第138章 拿技术换技术(2 / 2)

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另外,双方还签署了一份保密协议,在未经许可的情况下,不得将学到的技术泄露给第三方。

学习车身设计技术,是张凡提出的建议,造车是他的终极奋斗目标,他要为以后的造车之路储备人才。

在讲师选择方面,精工制造的诚意很足,把模具设计科的科长派到了北华汽车厂。

同时,北华汽车厂也派过来一位车身设计方面的专家,长期驻扎在精工制造公司,负责车身设计软件catia的培训。

catia是全球领先的汽车设计软件,用于汽车3d产品,以及二维图纸的设计工作,可实现项目前阶段,具体的设计,分析,模拟,组装到维护在内的全套设计流程。

对于此次技术互换,张凡很重视,他特意选取了十几个本科应届毕业生,用于学习,消化和吸收车身设计技术。

为了防止人才流失,张凡跟每一位学员都签了一份培训协议:

第一,每周都有一次考核,考核不达标者,从培训班里除名;

第二,遵守公司内部的保密制度,不得将学到的技术外传给第三方;

第三,顺利结业的学员,五年内不得从精工制造离职,如果离职,需要缴纳一笔不菲的培训费。

这次学习机会非常难得,虽然培训协议很苛刻,但被选上的学员还是毫不犹豫的签了合同,如果他们不签,后边还有一大把的毕业生等着签合同。

从北华汽车厂派过来的车身专家是一位四十多岁的老光棍,叫牛志向,刚过不惑之年头发就已经白了一片,由此可见车身设计是一项多么熬人的工作。

牛志向性格挺不错,就是有一个小缺陷,爱钻牛角尖,熟悉他的人都喊他一声老牛。

正是由于爱钻牛角尖的性格,老牛在车身的逆向研发上颇有建树,是个不折不扣的设计专家。

但同时也由于不擅长与人打交道,四十多岁了事业没升上去,爱情也是一片空白。

用一个词可以十分贴切的形容他这个人,那就是又臭又硬的知识分子。

培训班安排在车间角落里的一个小办公室,这一片区域没有机器的轰隆声,也没有旁人过来打扰,可以说是一片小的世外桃源。

张凡把这一片区域称之为:造车秘密基地!

这位牛专家先从简单的二维制图开始教,因为学员都是本科毕业,对于机械制图都有一定的基础,所以学的很快。

不到一个星期的时间,学员们就可以照着实物,准确无误的画出二维图形。

到了第二周,牛专家开始教3d设计的一些命令,让学员们照着二维图纸画3d的实物。

这一步非常考验学员们的三维想象能力,张凡去听了几节课,起初还能跟上节奏,随着授课的深入,张凡已经完全听不懂了。

看到培训班的学员们一路猛进,张凡心里很欣慰,同时他心里也在筹划更长远的计划。

在不久的将来,他要打造一支国内一流的汽车正向研发团队……!

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