第五百三十五章 英国来客(2 / 2)
听着街上那些中国人议论着伊拉克。议论着究竟该出兵多少到欧洲,摇上车窗,彼得斯有些不屑的道。
“也难怪他们会这么想,最近几年中国人的实力增长的的确很快,就好像我们现在坐着的这辆汽车…”叹了口气,刚刚才上任的英国驻上海总领事法磊斯爵士无奈道。“就好像现在我们乘坐的这辆汽车一样,就是中国人造的…”
“中国人…”不屑的笑了笑。“或许还算不错吧,但始终不如英国车好,我实在是不明白为什么国内会有这么多的人买中国车,而且…”看向法磊斯爵士,彼得斯有些不满的道。“旁人就不说了,为什么总领事馆采购的居然也是中国汽车,而不是我们英国自己生产的…”
听到彼得斯这么说,法磊斯苦笑了一声。
他很清楚,这个叫彼得斯的外交官,不但是个种族质疑者,而且还是个大英国主义者,认为英国是世界的中心。不要说中国,即便是欧美的那些国家也一样看在眼里。
所以法磊斯也没有分辨说,这种‘流岚’汽车的性价比够高,或许不如英国产的劳斯莱斯,但是在价格上极有优势一类的。而是转移话题道。“说起来,最近国内的情况怎么样?”
法磊斯到也不是全都是为了转移话题,也是想了解下国内的情况,毕竟这个彼得斯是不久前刚从国内过来的。
听法磊斯谈起这个话题,本来还满脸骄傲的彼得斯也不由的叹了口气。
“很不好,丘吉尔大臣起的‘加利波利战役’虽然还在继续,但谁都清楚这场战役已经失败了,即便继续下去也很难得到什么突破性的结果,只是丘吉尔大臣还在坚持,再加上相与丘吉尔他的关系很好,所以才还在继续,但是…”
说到这里,彼得斯看向窗外。
尽管已经把车窗关上,但是车窗外那些中国人的声音多多少少还是能传入他的耳中的。同时也正因为他是从国内过来的,所以才更清楚如今英国的困境。
而只要想到曾经的大英帝国,如今居然需要一群黄种人的帮助。彼得斯就不由得感到一阵悲哀。
“现在俄国人在东线已经快要撑不住了,单凭西伯利亚铁路,与北海那些经常会冻结的港口,根本就没法向俄国人提供足够充足的物资,所以我们必须要想个办法才行。不然根据帝国的推测,俄国人很可能会与德国人苟合,甚至更糟…”
“所以必须要给他们重新找一个补充物资的方法,这也是我这次从国内过来的主要原因…”
说到这里,彼得斯长长地叹了口气。
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在上海停留了一段时间之后,彼得斯启程前往北京。
不过这次他并没有乘船。而是乘坐火车,目的就是想要看看中国的真实情况。上海的现状令他大吃一惊,因为他完全没有想到在远东居然能看到这么一个现代化的城市。
但是想到这座城市已经被欧洲国家影响了许多人,他也就释然了许多。并没有想到虽然上海要比中国的其他城市繁华许多,但是现在的这些变化其实完全是因为国社政府的关系。
不过即便是对他说了,恐怕他也不会相信。这也是法磊斯什么也没说的原因。在他看来预期浪费唇舌,到不如让彼得斯自己用眼睛去看看…
事实证明法磊斯的说法是正确的,彼得斯的确是个顽固的人,不管法磊斯说的再怎么多,也无法影响到他。
但是在乘火车北上的途中,看着那些漂亮干净的火车站在,还有远处那些林立的高层建筑和崭新的街道。彼得斯的心里却显得十分惊讶。
因为眼前的一切与他心里想象的,截然不同…
在他的脑海里,上海这样的城市或许是繁华的,但是其他城市就应该像印度的许多城市一样,肮脏、破败还有落后…
结果虽然中国的这些城市还有许多落后的地方,但是改变却是瞎子也能看的出来的。在许多地方,这些城市甚至要比伦敦更新。
而且彼得斯也现,这些城市的建设非常现实,丝毫没有任何出自己承受能力的地方。
就比如说一些大城市都有的有轨电车,在那些较小的城市便完全看不到。有的只是四车道的公路。而在上海或时南京这样的大城市,通常都是八车道的公路。
彼得斯讯问陪同的官员,是否是为了维护大城市的地位时,得到的回答却是…
“没必要…”
也不奇怪,一些小县城。虽然需要公路,以确保交通的顺畅,但是八车道的公路未免就有些太过了。
而且如今中国的一些县镇虽然在不断修建着新的建筑,但城市的规划却并不是由这些县镇自行完成的。而是由城市建设部与地方政府合作来完成,目的就是为了避免一些不切实际的设计出现。
就如立交桥或是地下隧道等…
一个人口不过数万人的小县城,用得着这些吗?
即便是建出来了,也不过是在浪费纳税人的金钱罢了…
所以彼此的这种合作,纯粹是为了在最符合实际要求的情况下,规划出新的城市建设蓝图。
需要说明的是,在城市建设部的人看来,那些县城甚至就连四车道的公路也没必要。按照如今国内的现状,只要两车道就可以,毕竟现在国内可没有那么多得汽车来供这些公路使用,有的只是一些牛车、骡车和马车罢了。
而这些车辆,两车道显然已经足够使用…
不过严绍却很清楚,这种情况只是暂时的。
城市建设部和内阁之所以会这么建议,完全是因为他们低估了自己,低估了这个国家。完全无法想象自己脚下的这个国家在展起来之后,究竟会有多么大的变化。
所以才会认为,寻常的县城只需要普通的道路就可以。
但是他们不明白,严绍却很清楚。
毕竟在他那个时代,从9o年代开始,到21世界初期,原有的公路就已经不够使用。而等到到了他穿越的那个年代时,即便是寻常的四线城市,四车道的公路也已经成为基本配置。
在某些大城市,堵车的现象更是常见的可以…
现在的话,四车道的确有些浪费,但只需要再过十年的时间,他们就会明白,双车道的局限性…
而与其到了那个时候再进行扩建,到不如现在就开始。
毕竟时间越晚,成本也就越高。
就好像严绍那个时代,9o年代的时候东西十分便宜,可到了他穿越的那个时间,物价和十多年前相比,已经高的有些无法想象了…
现在也是如此,现在修的话,至少人工成本要低一些,可等到十多年后再弄,哪怕成本只是高出两倍来,都已经是非常值得庆幸的事——————尽管到那个时候,相信地方政府的财政收入绝对要比物价涨得更快…
明白过来后,彼得斯点点头,没有在继续多言。
只是在他的心里,却对中国的政治体系有了更多的了解。
“和欧洲那些地方有着较多自主性的城市相比,在中国,中央政府对地方的控制很强呢,即便是地方建设也归中央管辖,看来就和在英国时听到的一样,中国政府施行的的确是一种较为**的政治体系,甚至比沙皇俄国或是其他一些国家更加**…”
不过这,也让彼得斯对自己此行目的有了更大的期待。
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