第四百二十五章 潜艇(1 / 2)
‘风扬’、‘云扬’和‘清扬’三舰以及其他十艘驱逐、巡洋舰的入役,使得中国海军的实力得到了极大的提升。在算上过去北洋海军所拥有的舰艇,以及安徽水军时期从外国订购的十艘千吨级炮舰,这时中国海军的实力甚至已经比这个世界的绝大部分国家都要强,这其中也包括了巴西这样的南美海军强国,只是和日本人相比依旧是差距甚大,确切的说是非常大。
这时的日本单是战列舰就有十多艘,虽然基本上都是前无畏舰,但考虑到数量,还有两国海军官兵的训练等问题,如果真的动手,不管怎么看都是日本人的胜算要更大一些。
何况根据特事局的情报,日本扶桑级超无畏舰的首舰‘扶桑’号已经完工下水,眼下正在造船厂内进行舾装。而扶桑级的二号舰‘山城’号也已经在半年前动工,这些可都是装备有12门14英寸主炮的超无畏舰。
除此之外,英国人替日本所造的‘金刚’级战巡舰首舰‘金刚’号已经于半年多以前服役,自行建造的二号舰‘比睿’、三号舰‘榛名’、四号舰‘雾岛’要么已经进入舾装阶段,要么就是已经开始正式海试…
(金刚号战列巡洋舰是旧日本海军最后一艘从国外订购的主力舰。同级舰比睿号、榛名号、雾岛号根据维克斯公司提供的图纸在日本船厂自行建造)
要知道海军本来就和日本人有很大差距,如果这些舰只也都服役的话,恐怕中国与日本之间的差距还要拉大不少…
也就是说‘风扬’、‘云扬’和‘清扬’三舰的入役,并没有拉近与日本人的距离,只是让海军看起来不像过去那么不堪罢了。
不过这些消息虽然令人沮丧。但也不是就没有好消息了。
至少在福州和安徽,两家中国仅有的军用造船厂正在掀起一场造舰狂潮,而等到天津、广州等地的造船厂也竣工,这场狂潮还会更加激烈一些…
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福州船政局,在天津等造船厂还没有竣工之前。这里和芜湖造船厂一样,都已经成为了中国造船业的中心。只是和芜湖造船厂不一样,由于先天条件的限制,所以国社政府对福州船政局的侧重明显要更大一些。
也不奇怪,虽然芜湖造船厂的地理位置很好,深处安徽境内。完全不必担心来自海上的威胁和打击(考虑到这时中国海军的薄弱,这点极为重要)。但是成也萧何、败也萧何,芜湖造船厂固然安全,但是限制也很大。
长江,中国最大同时也是最重要的一条河流,这么多年来长江不知道养育过多少中国人。而在长江也发生过数不清的重要战役。比如说我们全都知道的赤壁之战…
然而不管长江究竟有多大,毕竟不可能与浩瀚的大海相比,比方说整条河流的宽度和………深度…
长江的每个段落都有着不同的深度,不过比较明显的是越往内陆去,长江的深度就越浅,能够航行船只的吨位也就越小。在安庆至南京的这段流域,5000吨级已经算是极限了——————后世的话是5000到1万吨。但那是在经过一番改造后的数据。
换句话说,芜湖造船厂的极限就是‘铁火’级巡洋舰,再大一些的舰只恐怕都没法在这段流域航行。
这个时代的舰只尤其是军舰,万吨级只能算是一个较为初级的单位,两三万吨级的战列舰和战巡舰绝不罕见。如果一个造船厂外的河流只能通航5000吨级的舰只,那么做为一家军事造船厂它就是不称职的。
这也难怪海军的人,要更加看重位于福建的福州船政局。
当然,这并不代表海军就已经抛弃了芜湖造船厂,毕竟目前的海军积重难返,不只是两三万吨的大型舰只。对一两千吨、两三千吨的‘小型’舰只同样需求迫切,再加上芜湖造船厂又是短期内中国仅有的两家军事造船厂,重要性可想而知…
不过等到天津及广州等地的造船厂竣工,恐怕也就是那里被遗弃的时候了…
这点从现如今两家造船厂的对比就可以看的出来,虽然现在两家造船厂的船台上同样堆满了正在施工的舰只。但是除了这些外。福州船政局许多原本荒废的地方,这个时候都已经被扩建为新的船坞或者是船台,可想而知,等到这里竣工之后,福州船政局就会又多出许多船坞及船台出来,造船能力将会大大提升。
与之相比,芜湖造船厂虽然也得到了海军的拨款,对造船厂进行了一番扩建,但是无论是金额还是数量都要比福州船政局来的少。
不过对这个情况,芜湖造船厂的人到不是很担心,因为严绍曾经向他们保证过,芜湖造船厂绝不会垮。作为对这句话的证明,事后海军又有些不情不愿的拨出一笔款项给芜湖造船厂——————本来这笔钱他们是打算投到福州船政局身上的。
对于严绍要求他们把钱投在一家没多少前途的造船厂上,海军自然有不少怨言,只是这时海军的一切可以说都是严绍赋予的,所以就算有怨言他们也只能憋在心里。
和他们一样的,在外界也有不少人以为严绍是因为芜湖造船厂是他还在安徽时创建,所以有了感情,想要多照顾一些。
这在许多人看来也是人之常情,对此不少皖系的军政官员也多有支持。毕竟他们都是从安徽出来的,自然不愿意安徽唯一的一家造船厂就这么垮了。
但是严绍呢…
他到不是这么想的,芜湖造船厂当初是他创办的,他不否认对其有很大的感情。但如果芜湖造船厂真的没用了的话,他也不会舍不得,说到底毕竟只是一家造船厂而已…
他之所以会这么做。完全是因为芜湖造船厂还有很大的价值。
没错,以长江的水深,的确不太适合航行超过5000吨的船只,但是潜艇的话,还是没问题的…
潜艇的重要性我们就不重复了。历史上中国曾经在武汉创办了武汉造船厂,专门用于建造潜艇。既然武汉可以,那为什么芜湖就不可以呢。
在严绍看来,芜湖造船厂完全可以和正在武昌动工的武昌造船厂一起,成为中国的潜艇生产中心——————现如今中国和列强相比,海军实在是太弱了。根本就不足以保证海岸线的安全,更没法保证沿海那些造船厂的安全。
那些大型船只必须在沿海的造船厂生产,这个是没办法的事,但是潜艇这类在沿江造船厂就可以动工的船只,放在芜湖和武昌这样的沿江造船厂里显然更容易让严绍放心一些…
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福州船政局,十多个造船厂的管理人员正簇拥着魏瀚朝港口的方向走去。而走在众人的中间,魏瀚的心里则是不知道在想些什么。
和半年多前相比,这时的福州船政局已经有了极大的变化,如果换了一个人来的话,甚至很可能根本就认不出现在的船政局。
崭新的厂房,刚刚铺好的砖路,道路两旁的树荫还有树荫深处供工人歇息用的凉亭、石椅。再加上刚刚翻新过的港口和曾经几乎被废弃的船坞、船台。如今的福州船政局已经彻底的焕然一新了。
“………魏老,要不您还是留下吧,这次的任务由我们去就可以了…”
“是啊,魏老,您身体不好,还是让我们去好了…”
围在魏瀚的身边,那些造船厂的管理们纷纷劝说道。
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