第二百五十二章 为股份制喝彩(1 / 2)
“镇远”这个名称最终还是被崇祯否决了。首先,这艘排水量不到2000吨的军舰航程有限得很,相较于后世的标准,完全和远洋军舰扯不上边。再说,你今天弄一个“镇远”,明天日本人弄一个“吉野”,那算什么事啊!甲午海战北洋舰队的“镇远”号在日舰“吉野”号面前丢尽了脸,当然不能再触这个霉头。
臣子们察言观色,一看皇上对这个“镇远”并不中意,于是七嘴八舌议起了别的名称,这些写八股文的翘楚们的文字功底均是十分了得,引经据典,大摆了一通龙门阵,最后崇祯只好及时打住臣子们的高谈阔论,直接在臣子们给出的多个名称中选择了一个——镇海,这个“镇海”的名儿是马士英提出来的,也不见得就有多高明,但是崇祯很有成就感地又当了一个仲裁的角色,隐隐又有了后世一哨定乾坤的感觉。..com
对付这帮臣子,崇祯在两年多来积累了无数心得,在驾驭群臣方面愈来愈驾轻就熟。比如象今天这样,自己只是居中裁判,在乱哄哄的头绪中一锤定音。拿这两年的朝政来说,很多朝政的推行看起来只是皇帝支持臣子们的某一种意见而已,不过皇帝的裁定事后证明往往是英明的,大明的群臣面对如此英明的皇帝,实在是只有顶礼膜拜的份儿。
当然,光是这样还不够,崇祯有时候还得对臣子们说上一些善意的谎言,比如“镇海”号的造价,就是打了埋伏的,实际的造价高了差不多一倍,可是这样的造价暂时是不宜公开的,否则这些臣子们一听说一艘“镇海”就要花这么多钱,指不定会怎样阻挠造船呢!
说起来,后世的好事者总会发表一些剑走偏锋的论调,比如说,在处理人际关系上有一种视角,说的是要把一切你需要面对的人作为客户来对待,其中包括同事和下级,遵照“客户是上帝”的原则,原则上你也需要取悦你的同事和下级。不能不说,崇祯在取悦臣子这方面也积累了不少心得,比如适当的奖惩、升降,就是很好的手段。对于表现好的臣子,自然要奖励和升迁,包括跟他们说上一些善意的谎言,简而言之,就是要让这些臣子高兴。这些臣子们一高兴,积极性就格外高涨,还特别的配合,当然,你非要用“迎合”的说法,那也由着你。而至于对那些无良又无能的臣子,不仅不能滥用取悦之道,该降职该惩罚一点也不能心慈手软。俗话说“不施霹雳手段,难显菩萨心肠。”,你对反派的臣子越狠,正派的臣子们就会越高兴。
不过,崇祯在造船成本上编织善意的谎言,代价也不小。尽管造军舰主要还是官营企业之间的大协作,但是内中毕竟也有不少官私合营的企业参与,而正在建造的2500吨军舰,其中一艘恰恰是郑芝龙主导的官私合营的企业在建造,有鉴于此,就不再是官营企业左手跟右手结算的事了,造船包括军方购船都差不多变成了市场化的运作。正因为此,崇祯不得不从自己的小金库里拿钱往海军里面贴,当然另一方面,就是采用拖欠货款一途,这是后世军方的惯用伎俩,至少在项目承包者的利润方面,拖欠一段时间不会有事。当然准确来说,这是朝廷对内负债。崇祯在北京的时候,欠薪欠饷,欠得多了去了,心理承受能力真不是吹的。到了南京,这一下好了,以前的欠账一笔勾销,而新的负债毕竟不多,真心而言,如今是一身轻松!至少,无人或明或暗地要债吧!
关于负债造船的计划,只有很少人知道,崇祯、王承恩、公主当然是直接策划者,发债券当然会有很大的阻力,但是曲线负债却是可行的。对于新式工业,由于其出色的获利能力——说是暴利也不夸张,不光是南洋银行,陕商银行也是很乐于提供贷款的。南洋银行对于官营的军工企业,基本上是来者不拒,一律给予贷款支持。工厂取得贷款之后,无疑为崇祯负债发展海军创造了条件,最起码拖欠工厂货款不会导致工厂生产困难。所以,王承恩手下的工厂严格来说不应该差钱,问题是王承恩要的是超常规高速度发展,资金便永远没个够。
为了筹集更多的造船资金,官营的上海造船厂正式改组成为股份制公司,增资扩股,向大明的有钱人公开募股。没想到这次募股引起了一波空前的认购热潮,由于认购者过于踊跃,最后不得不采取抽签的办法,幸亏公主熟知后世各种抽签摇号办法,这才避免了一场认购灾难。
前两天总算平稳完成新股认购,今天的《明报》就登出了龙空阁前日关于股份制的论争。崇祯一边读龙空阁关于股份制的辩论,一边忍不住露出了笑意。
正方的观点表示,股份制可以解决一切问题。
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