第二百九十八章 拯救骏捷（1 / 2）

*********很快金小强就琢磨明白了华中汽车厂的来意，无非和利吉，还有瑞奇他们一样，想从自己这里搞技术而已。

果然接下来李海洋的话，也印证了金小强的猜想。

“小强，呵呵，咱们也算是熟人了，我这么叫你，你不介意吧！|”

李海洋还是觉得管以前这个小字辈，叫金总什么的有点别扭和生分，于是就笑呵呵的问金小强到，他也想通过一些称谓上的不同，来拉近和金小强之间的距离。

“嗯，没问题，李经理别见外，就这么叫吧！你们这次来找我们华阳动力，到底是有什么事情呢？”

“嗯，是这样的小强，其实这次来找你，也没什么其他的事情，主要还是想和你们谈一下，关于合作的事情。小强你也知道，我们华中汽车，和宝马公司是有合作协议的，但是最近几年来，我们也从宝马这里学到了不少的东西，所以呢，我们也打算推出一些自己的品牌，但是目前在发动机和变速器方面，德国人咬的很死，就是不松口，所以我们想来和你们谈谈，看看有没有合作的可能。”

李海洋也不兜圈子了，直接竹筒倒豆子把他的来意，给金小强说了一遍。

金小强一听，果然和自己猜测的是八九不离十，果然是冲着华阳动力的发动机技术和变速器方面而来的。

其实在今年的上海车展上，华中汽车就推出了他们的国产中级车骏捷，如果要是按照原来的历史，没有华阳动力的出现的话，本届的上海车展，无疑将会是华中骏捷大放异彩的一截车展。

要说到骏捷这个品牌，也是充满着光荣的历史的，原本的历史上，正是这款车的诞生，才引发了国产车真正被国人认可并且购买的狂潮。

可以说骏捷这个品牌，在原来是历史上，正是这款车才引领了国产车的风搔，使得国产自主品牌车大面积的为国内的消费者所接受。

在此之前，瑞奇，和利吉确实是率先进入自主品牌国产车市场的没错，可是这两个企业，在中级车这一块，却一直是迟迟打不开销售渠道。

即便是这两家企业，双双开打降价牌，他们的车子销售情况，除了瑞奇的qq车之外，一直都没有什么让能够让国内消费者大面积接受的品牌。

而正是华中汽车的这款骏捷的出现，才真正的让国内的消费者眼前一亮，多了一款在中级车市场上可供选择的对象。

三厢大体格，完全不同于瑞奇和利吉的中级车的土的掉渣的外形设计，还有和宝马并线的喷漆，以及来至宝马的底盘调教技术，让这款车一推出市场，就立刻引起了众多国内消费者的关注。

并且很快就在正式的推出市场之后，受到了广大消费者的热捧。

不过实话实说这款车也并不是没有弱点，比如他的发动机用的还是来至南阳航天所和东安动力的，老款单顶置凸轮轴的老三菱机头，变速器就更不用提了，长期的因为换挡费劲，而被消费者诟病。

另外一点就是这款车的精加工程度，实在是太差，经常会出现车身接缝过大，甚至导致大灯进水等等的问题。

不过当时的国内消费者还是比较包容的，毕竟能够在十一二万的价位，买到一款外形如此大气的中端车，虽然他有着这样或者那样的小瑕疵，但是大家觉得还是可以接受的。

这样就造就了，华中骏捷在上市之后，短时间之内的一段辉煌！

可是随着时间的推移，随着其他国内自主品牌的迎头赶上，还有华中方面，自己的连连失误，最终造成了这款车成了一个虎头蛇尾的作品。

他有着一个无比辉煌的开端，可是却又有着一个非常令人心酸的结局。

首先在华中骏捷在天朝的市场上取得了成功之后，华中的领导者，错误的估计了形式，在没有继续练好内功的前提下，就急急忙忙的宣布要进军欧洲市场。

最开始的时候，欧洲的一些汽车销售商，对于这款外形过得去，价格还便宜的车子，还很是在意，认为凭借着这款车的低售价，应该能够赢得一定的市场。