第十九章这仅仅是边境摩擦（1 / 2）

有关这些家伙心里面是怎么想的。是全盘接受还是在骂娘什么的，威廉一点儿兴趣都没有。他唯一有兴趣的就是这些家伙的成果。威廉相信，通过不断地洗脑教育，以及鞭子与糖果式的奖励与惩罚措施，这些家伙最终会变成一群非常忠诚的仆从军。就好像是沙俄时代的那些哥萨克人一样。

不过当然了，在这里，人们对于哥萨克人有一个误区。不少人总喜欢夸大哥萨克人的战斗力。甚至认为他们是世界上最优秀的，最强大的骑兵部队——非常遗憾的一点，实际上并不是。

在骑兵大行其道的时代，世界上最强大，最优秀的骑兵，轻骑兵是东欧的骠骑兵——匈牙利，波兰立陶宛联邦，普鲁士与奥地利拥有的大批的精锐的，拥有游牧骑兵的狡猾，以及欧洲骑兵的秩序的精锐骑兵部队。而最优秀的重装骑兵，则是波兰——立陶宛联合王国的翼骑兵。

这些翼骑兵在多次镇压哥萨克暴乱的战斗中表现出色。被那些可悲的凶哥萨克人们惊恐的乘坐胡萨尔（强盗）。你要知道，哥萨克人的兵种定位实际上就是强盗来着。而能让一群强盗惊恐的称自己是强盗，由此就能看出波兰的翼骑兵的战斗力究竟有多强大了。

实际上哥萨克人并本身就不像是表面上的那么光鲜出众。沙皇俄国末期，豢养的数十上百万的哥萨克骑兵，在第一次世界大战中，实际上没有起到什么作用。

面对战壕，大口径火炮，新式炸药与重机枪，骑兵甚至连近代，排队枪毙时代的重要性都失去了。彻底沦落为了一个无足轻重的辅助兵种。

而在这个过程中，沙俄作为帝国主义中最落后的，被称为帝国主义的薄弱环节，也理所当然的变得很弱鸡——你当他愿意养那么多的骑兵——他养那么多的骑兵是因为几个原因，所以不得不养的。其中之一是沙俄的国土开发率非常低。交通非常不方便，领土也非常巨大。

为了保证领土安全，所以不得不养着这么多的骑兵。

另外一个原因则是因为沙俄的技术落后——在第一次世界大战的时候，沙俄的军队甚至连步枪都凑不齐。想一想要将一百万的哥萨克军队从骑兵变成步兵的话，那么这些家伙就需要至少一百万步枪。这会要了沙俄的老命的。

再有就是因为一个原因，那就是这些骑兵实际上也有点作用的——当然，这个作用并不是说在与欧陆强国争锋的时候——特么的在近代，沙俄卷入的最后一次大战，也就是拿破仑战争中，那么多的哥萨克骑兵也没什么表现。到了一战的时候，几万哥萨克骑兵一个冲锋，面对铁丝网，战壕再加上重机枪与重炮，速射步枪组成的防御网，除了死的很惨就是死的很惨。

沙俄有病才在对西方的时候使用哥萨克骑兵。

事实上从近代开始，哥萨克骑兵活跃的地方就是东方。也就是那些更加野蛮，更加荒凉的地方。从西伯利亚的冰天雪地到中亚的黄沙大漠，都是这些家伙驰骋的天地与空间。在与中亚的可汗们战斗，与蒙古高原的蒙古人战斗，与东西伯利亚，通古斯的野蛮人战斗。当然还有与满清战斗。在与这些落后国度的落后军队战斗的时候，在战斗力，之武器装备以及战术上勉强占据一定优势的哥萨克人，才能够获得一个又一个的“辉煌”的胜利。

就是这些野蛮而且战斗力比较出色的家伙，打下了属于沙俄的大片领地。甚至在全盛时期，哥萨克人中包括了大批的波斯人，乃至是蒙古人。可见哥萨克人对于帝国扩展具有的积极意义。

当然了，这样的原因还有一个，就是在之前已经提到过一次的原因，那就是后勤补给的问题。

交通不方便，铁路线不方便，在这种情况下，想要维持一支携带炮兵，大量辎重，以步兵为主力的综合性的军团，在数千公里，乃至上万公里之外作战，简直就是天方夜谭。这是威廉在控制了库曼——钦察草原，并且觊觎着东方的财富与商业利益后，所面临的最大的一个问题。

道路的问题，交通的问题，后勤补给的问题。注定了威廉在没有完成铁路网——至少是没有完成横贯整个库曼——钦察的铁路线路之前，是绝不可能派遣重兵集团向东方拓展与作战的。

在这种情况下，使用骑兵，尤其是自备干粮的哥萨克骑兵来战斗，就是一个最为出色，最为杰出也最为正确的选择了。

事实上就是这样。在沙皇俄国的历史上，哥萨克人从来都是向东方拓展的急先锋。除了他们相对于东方的落后国家来说比较出色的战斗力之外，更重要的就是他们的后勤补给更加简单了。