第四百九十一章整备整备,前往老镁(求月票!)(1 / 2)

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非行业相关人士,肯定觉得这个价格很贵,但对于海军装备,还沾了“特种”两个字,1200万欧元的售价只能说还行。

毕竟纯血野牛前后只生产了十几艘,现阶段的大毛、二毛全都无力生产这种大型气垫登陆艇了。

而吃透相关技术的老家,也只生产了个位数的红色野牛,其中的一个原因是有了能融入自身体系的野马,第二点就是这玩意儿的价格太贵了。

更别说因为数量要的少,还不能通过爆产能来摊平成本。

“我们可以上船看看吗?”

夏屿沉吟几秒后表示要先看货。

“当然可以!”

直升机载着一行人来到了海军基地,然后看到了岸上的两艘欧洲野牛,比起另两艘新造的,这两艘都是联盟解体后的库存艇壳建造的,因此小毛病不断,经常性的趴窝。

但即便如此,这玩意儿依旧不便宜。

夏屿上次去大毛、二毛进货,想捡漏也没机会,这次才趁来浠腊的机会碰碰运气。

“它最大的问题就是一台涡轮发动机出了毛病,我们询问过钨岢岚人,他们给的报价是200万欧元。”

陪同的海军中校很实诚的说道。

“这价格太贵了,要知道一艘野牛可是有5台涡轮发动机的,我们果断暂停了两艘野牛的运营,对面的那艘已经被拆掉了一台发动机,这艘的成色要更好些。”

的确很贵,光是全换一套发动机大件就要1000万欧元,对于18年国防预算41.1亿欧元,都不到土鸡一半的浠腊人而言,他们必须精打细算的过日子。

【项目:zubr-class of lcac project 1232.2】

【完整度:97.5%(可整备)】

“1200万可以,但是你们必须负责送到孔卢伽。”

确认过这艘野牛的成色,夏屿没砍价,只是希望对方把几十万的运费出了。

战斗机他能自己运,这傻大黑粗的气垫登陆艇还是送货上门吧!

“可以!”

敲定了这最后一笔生意,在浠腊呆了快一個月的夫妻俩,立刻乘坐菲舍尔号回了徳国。

农历新年已经是上周的事情了,等明年过年吧,明年他们全家一定能回国,到时候小家庭就是一家五口人了。

“亲爱的,明年坐我的夏洛克号回去,正好内部改造完,开回去升级一下航电,还有必要的子系统。”

坐上防弹奥迪q8,夏屿和老婆聊到了还在髪国接受改造的伊尔-76mf。

两个国家挨着,回阿菲卡前他正好过去看一趟。

“家里的事你决定就行,不过夏洛克号也会有那种逃生系统吗?”

丽芙开口询问道。

“当然,安全才是最重要的,被击落的伊尔-76可不止一架。”

夏屿表情严肃的说道。

和战斗机相比,军用运输机和民航客机都太笨拙了,老式的防空导弹都能击落,一旦热诱弹和箔条骗不过引导头,他就只能让伴飞的f-16当肉盾抗伤害。

毕竟二手战隼才不到1000万欧元,夏洛克号完工后的实际价值是接近1亿美元的,能不动用最后手段,还是别用为好。

“总感觉pmc这个行业好危险啊!”

丽芙露出怕怕的表情,面对防空导弹她的小手枪也是挺无力的。

“只要甲叠的厚,其实一点都不危险。”

夏屿安慰妻子道。

咱可是拥有系统的开挂玩家,各种常规的和非常规的安全手段上齐了,不管啥手段都别想对他实施斩首战术。

“快看,外面下雪了。”

丽芙指着车窗外说道。

洁白的雪纷纷扬扬的落下,也是阿菲卡难见的场景。

“我妈说今年老家没有下雪,不知道明年下不下。”

夏屿感慨的说道。

“希望能下。”

车队很快驶到了分公司所在的古堡,这段时间他们不住丈母娘家,而是住在徳国自己的家。

古堡没通天然气,好在森林里的木头多的根本烧不完,点起大厅、房间所有的壁炉,室内温度上升到20多摄氏度,一点也不冷。

就是经常要加柴火有点麻烦,很快玩腻了的夏屿把活儿还给了照看古堡的工作人员。

接下来的时间夏屿带老婆去做产检,去髪国确认夏洛克号的改造进度,直到送往孔卢伽的那批战斗机到港了,他们也该回去了。

菲舍尔号先抵达了西菲海岸,9架f-16c/d和9架f-4e已经全部上岸,拉到了机场。

它们都不是重点,重点是接下来一周陆续到港的两艘船。

其中一条是浠腊人交付的欧洲野牛,剩下的一条则来自老家,货舱中拆开运输的是一架涡桨老图-4,还有先前淘汰下来的ash-73tk活塞发动机。

想淘苏系古董机,不是特殊的型号,根本没必要特意去一趟大毛二毛,老家就有货。

夏屿让人把卸了翅膀的老图-4吊出货舱,等拉回博物馆复原。

而那8台ash-73tk活塞发动机他将全部带去镁国打窝,当然在此之前,还得恢复恢复出厂值。

他找到了一架a-1天袭者,作为整备发动机的零时平台,将每台ash-73tk都整备到了七成新。

等做完了这些,夏屿才有时间宠幸他的欧洲野牛。

“整备!”

发动机坏了可不行,还有因为是库存艇积攒的各种暗伤,在正式运营前,这些问题都要解决掉。

【预计整备剩余工时:341.1】

按八成新的标准整备野牛,共需要三百多个工时。

这十几天的功夫,他还是先去镁国吧,等办完事情回来了再体验也不迟。

“嗡~~”

菲舍尔号朝着大西洋对岸飞去,客机货舱塞不下的ash-73tk活塞发动机则由集火航空运输公司的c-160运输。

冷战分馆的ac-130改好了,ac-160只改了一架,另外两架都在跑货运替夏屿挣钱。

得益于阿菲卡雨季道路的稀烂,很多国家的空军又养不起太多的运输机,现在有家提供军用运输机租赁的公司,生意自然很不错。

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