第277章 援朝抗倭(七)盘点倭国水师（1 / 2）

高务实有一支舰队留在日本，这事儿皇帝其实是知道的。不仅如此，连高务实留了少量武装家丁(陆师)在日本的情况，皇帝同样有所了解。然而，这里有个理解差异。

在舰队问题上，朱翊钧历来没把海贸同盟的舰队当成武装力量来看。在他眼里，京华的海上武力只有最近几年新造的那些正经军舰才算数，所以拢共也没几艘。而根据他所获得的情报，海贸同盟京华关东分舰队里头，是只有一艘战舰的，其余全部都只是武装运输舰，故而战斗力什么的恐怕很是堪忧。

可能是武装运输舰的“运输”二字太有误导性，反正在朱翊钧的心目中，那支分舰队大概也就能打打海盗，正经作战跟他们没啥关系。这个误会有多大，那简直不必分析了。

而在陆师问题上，朱翊钧当初得到的情报是：“大司徒留家丁一千八百于临海之三崎城，为其姻家成田氏玉绳城之奥援。”

也就是说，朱翊钧只知道高务实留了一千八百人的武装家丁在三崎城，而目的则是给妾室成田甲斐的娘家、成田氏的玉绳城壮胆。

有一说一，如果是早几年的时候，朱翊钧一定会觉得一千八百人的家丁军实力不菲，但是由于这次大明伐元之战规模太大，出动了足足六十万大军，这导致皇帝竟然在战后变得对数字不太敏感了。

才一千八百人，那能干得了什么事，难怪只能给成田家壮壮胆！这就让朱翊钧对这支所谓的陆师也明显过于轻视了，认为这不过就是送过去一些人帮成田家看看家，顶多给三崎城这个海贸同盟在日本关东的主锚地增添一些防御力量，其余什么的大可以忽略不计。

但事实上呢？日本人认为京华分舰队的实力是“巨舰三十余艘，铁炮精兵近万，拥坚城，立大筒，不可轻克”。

实际上这个估算在总人数方面还算比较准确，因为当时派来的正规兵力即陆战队虽然只有一千八百人左右，但海军人员很多，其中最主要的就是三十艘武装运输舰的随舰人员。

按照京华武装运输舰的编制，每艘武装运输舰定员180人，三十艘就是5400人，再加上关东分舰队旗舰“左翼轻骑兵”号定员约300人，这就接近6000了。

除此之外，由于早有预计，当时罗远认为自己要么需要改建三崎城，要么需要直接在城之岛布防，故而还经高务实批准，调了一千多名京华基建的设计工匠和强壮劳力，实际上全舰队带来了约9000人。

只不过，日本人不太清楚各舰的实际船员人数，所以估算偏低了一点点，但也无伤大雅。

至于这些人的战斗力，问问当初断了四根肋骨的丰臣秀胜，想必他会比较有发言权。

朱翊钧没把这支关东分舰队当多大事，反而问起了高务实口中的倭国水师主力，希望高务实能给他一个比较准确的倭国水师实力判断。

这一点高务实其实多少有点不好明言，因为现在回头一看，所谓“倭国水师主力”，搞不好核心力量都是京华帮他们建立起来的！

当初丰臣秀吉主动找京华密议，希望用玉绳城交换忍城，并且请京华不再支持小田原城，为此他派出了自己的弟弟丰臣秀长去和罗远会晤，很是达成了一些合作条款。

丰臣秀长在会晤中提到一笔大生意，他代表丰臣家向海贸同盟正式提出军购！

没错，就是尽人皆知的那种军购：买军舰、买火炮、买火枪、买火药……甚至他还想引进一些生产线——当然他不知道生产线这个词，但他的表述无疑就是这个意思：

“为我方建设可修造相关军舰、火炮、火枪等物之一应设施工具，如需教授训练匠人，亦请贵方派员指导，我方愿为此支付相应现银。”然后还补充了一句：“价钱好商量。”

可惜罗司令干净利落地拒绝了他，道：“在下只是关东分舰队司令，具体商务事宜极少涉足，但据我所知，我京华各厂均只出售产品，并未有过出售生产技术等事。”

丰臣秀长明显有些失望，不过话说回来，失望归失望，其实也在他的预料之中，所以也有后备计划。后备计划很简单，生产线暂时买不到也没法子，先买一些成品应应急也是好的。只不过，这些成品属于“定制服务”，也必须与京华详谈。

以军舰为例，京华过去只对大明国内的海商出售武装运输舰，而由于高务实看重制式标准(这是从成本考虑，包括生产和维护两个方面)，因此京华的武装运输舰全部是一个规格，非常统一。

当然，具体来说也还有一定的“定制服务”，不过这种定制服务比较简单，主要就是载炮量的差异，分为标准载炮、中量载炮、少量载炮、无载炮四类——此前丰臣秀吉订购的三十艘武装运输舰就是最低标准的无载炮型号，当然那主要是因为高务实不肯卖炮给他。

但此次丰臣家提出要购买的军舰却连型号都要定制，因为他们觉得武装运输舰太大了，各类成本算起来有些贵，他们需要小一些的军舰。

日本水军因为大多是由收编海盗升级而来，他们习惯了使用较小型的船只，而且他们目前还没有“巨舰大炮”主义思想，故认为全部换装京华制式的武装运输舰比较不划算，所以就提出了两款定制战舰的计划，希望京华能专门为其设计建造一批。

按照丰臣秀长当时提出的计划，丰臣家首先需要以安宅船大小为大致标准，请京华为其设计建造一批新式安宅船，主要的要求是在不降低其防御力和运载量的基础上明显提高航速。

第二个定制战舰就是新式关船，要求则与新式安宅船相反，是在保持其航速的基础上强化防御力，最好还能提高一些运载量。

理论上而言，如果造舰技术达到一定的水准，这三个标准之间无非就是你强我就弱，你弱我就强，不存在维持一个或两个维度的前提下还能提高另一个维度。但问题是，日本的造舰技术此时颇为落后，安宅船和关船的技术水平都还有很大的提升空间，所以实际上京华是有能力为它们进行技术升级的。

这种技术升级甚至不需要京华花费太大的工夫，因为此刻大明除了京华之外，本身的造舰水平就几乎能够满足丰臣家提出的要求——当然这是指大明正规水师的军舰水平，而非指民间造船厂的产品，那个就太复杂，而且有些良莠不齐了。

京华可以用大明常见的福船(有多种，挑选其中两种)稍加改良来满足日本的需求，唯一要考虑的问题是价格。