第四百一十九章 封侯、封侯(1 / 2)
嬴政心中又喜又感慨,不容易啊,太不容易了。
这条三百里的水渠,征召民夫刑徒等多达三十万余人,历时八年,公输家墨家大半的精力都放在了这条水渠上,吕不韦亲自抓这件事,几乎倾全国之力而为。
为了这个工程,八年来死伤人数都高达数千人。
可即便如此,也足足用了八年的时间,只比原来提前了两年。
可是一切代价都是值得的!
十余年前都江堰完工,蜀中成为天府之国,如今郑国渠完工,一南一北,皆是沃野千里!
民以食为天。
家中有粮,心中不慌。
粮食才是根本。
永远是根本。
贫瘠的土地变得肥沃,无法耕种的土地,改造的可以耕种,同样的土地可以多产出四五倍的粮食。
这就意味着可以养活更多的人口,无论任何时候,一个国家,人口才是根本,更多的人就可以做更多的事,出现人才的概率也会变高。
同样更多粮食的产出在短时间内可以让人都吃饱,毕竟人口的增加还需要时间,但是粮食短时间内数倍的产出增加可以让更多的人都吃饱,也可以让统治更加稳定。
如今的大秦是再无后顾之忧了,再休养生息几年,好好准备几年,再多准备一些人才储备,灭国之战就可以开始了。
李冰自修建都江堰以后,也一直在蜀中耕耘,可谓是劳苦功高,此时他也没闲着,在七年前就上奏请求开凿一条由蜀中入滇地的道路。
蜀中与滇地因为交通问题,一直沟通困难,滇地的开发和掌控也是极大的问题。
若是开通道路,可以以蜀中的钢铁丝绸,换取滇地的金银锡铜,奴隶马革,对于两地的贸易,以及滇地的掌控,都是具有战略意义。
如今的滇地过于落后,只要开发过去就可以直接占领,唯一的问题就是没有路。
嬴政考虑的更为长远,大秦的西南地区落后蛮荒,就连通行道路都没有,这可不是一件好事,为了西南地区的日后发展,同样为了日后经略东南亚的规划做好准备,这条路必须要修的。
无论要多高的成本,这条路也要修出来!
而且滇地虽然不适合生存,不适合耕种,但是矿产丰富,无论是金属矿产还是非金属矿产,都是极为丰富,这是一块宝地。
尤其是贵金属矿,金银铜,滇地最为丰富。
帝国一统,想要改变以物易物的情况,进化为货币经济,首先就需要贵金属货币。
所需要的贵金属资源是海量的,这就更不能放弃滇地了。
此时的滇地,环境复杂,民族众多,全是松散落后的小部落,了不起,有那么一点点的部落联盟,尚且都处于最原始的奴隶社会,土著甚至比之如今的羌人和匈奴还不如。
这些人现在也派不上什么用场,最多也就让他们干些苦力活儿了,正是修路的好材料,抓滇奴,修路!
当然也不是一味的暴力,生意该做还是要做的。
现在滇地的部落全部处于最原始的奴隶社会,奴隶部落,就喜欢和他们这种落后了好几个版本的土著做生意。
甚至都不用自己抓人,拿一些陶瓷,丝绸布匹,盐巴铁器,就可以换来大批大批的奴隶。
嬴政当时便同意李冰修建道路,并且要把道路规划做的更远一些,直通东南亚与身毒。
也不用着急,慢慢修就行,也不用太宽,可以过马车运物资,通兵卒即可。
整个滇地,这几年都是一边修路一边沿途设置郡县、委派官吏,实现了对该地区的有效管理和统治,然后抓土著接着修路。
愿意做生意的就做生意,不愿意做生意的,彼汝娘之,给脸不要脸,全抓了修路。
目前早已经成了良性循环,起码对大秦来说是良性循环。
目前滇童(奴隶)在大秦还是挺流行的。
虽然不想说,但是在特定情况下,盎格鲁撒克逊人曾经用过的招数,还怪好用嘞。
反正对于嬴政来说,现在只要不在中原文化圈儿,只要不给寡人缴税服役的,都不算人。
别说这些蛮夷土著,哪怕是同为中原文化圈儿的关东六国,虽然算是人,但是不给寡人缴税服役,寡人都不在乎他们死多少。
什么时候真的成了寡人的治下之民,为寡人缴税服役,那时候才配享有寡人的光辉。
现在,做好耗材的本分就够了。
但是不得不说,如今的滇地,真是狗都不愿意去,那环境狗看了都摇头。
那破地儿是真难修路啊。
修的路只是能通行一辆马车的宽度,李冰为其取名五尺道。
即便这么窄的路,如今足足七年过去了,用了那么不当人的做法,死的人都没数了,到现在也不过修了区区四百余里。
这地方地形复杂,多山地、高原和丘陵,地形崎岖,山峦起伏、沟壑纵横,开凿难度极高。 而且气候多变,类型多样,且垂直变化明显,局部地区气候非常不稳定,旱涝灾害时有发生,防不胜防。
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