第629章 郑先生西洋故事（1 / 2）

刘傻子说，华夏的丝织品、瓷器受到一些欧洲国家的欢迎，赢得了很高的声誉。尤其是造船业的发达，航海技术的进步，包括罗盘的使用、航海经验的积累、航海知识的提高、 大批航海水手的养成，以及明初工商业的恢复和发展，宋、元以来中国海外贸易的发达， 对外移民的增加，所有这一切，都为郑先生下“西洋”准备了坚实的经济基础，提供了较为雄厚的物质条件。

明初这种强盛的国势、发达的贸易，本身具有加强同海外各国的联系，扩大海外的贸易和来往的要求。明太祖于 1389 年编制的《大明混一图》就是实例。 明成祖朱棣进一步对外扩展海外贸易，决定组织一支强大的船队，前往“西洋”诸国。

华夏唐、宋、元朝以来，造船技术发达，华夏古代罗盘与火炮等技术的不断发展， 为大规模的远洋航行，提供了安全保障。永乐帝明成祖，出于政治目的的需要宣扬大国国威。元朝时华夏的远洋贸易，非常发达。拥有当时世界上贸易量最大的几个港口，世界上最强大的海军，还有大量的民船和商船 ，为后来的明朝航海奠定了基础。

郑先生下西洋的船队，是一支规模庞大的船队，是按照海上航行和军事组织进行编成的。在当时世界上，堪称一支实力雄厚的海上机动编队。很多外国学者称郑先生船队是特混舰队，郑先生是海军司令或海军统帅。著名的国际学者、英国的李约瑟博士，全面分析了这一时期的世界历史之后，得出了这样的结论：“明代海军，在历史上可能比任何亚洲国家都出色，甚至同时代的任何欧洲国家，甚至所有欧洲国家联合起来，都无法与明代海军匹敌。”

黄梅说：“郑先生下西洋船队，是根据海上航行和担负的任务，采用军事组织形式组建的。”首先，人数之多。郑先生下西洋的人数，史料上有明确记载的有四次。郑先生每次 下西洋人数在二万七千人以上。明朝军队有五个卫，每个卫五千多人。从《武职簿》来 看，他们主要是来自沿海卫所。当时 ，西方哥伦布、达伽马、麦哲伦航海的人数最高是 二百多人。航海人数的多少，也反映了一种实力。

欧阳旭副教授说，尤其是在古代社会，它需要各方面物 质保障，很不容易。其次 ，船队编制。根据华夏海军专业人员多年研究，郑先生船队由舟 师、两栖部队、仪仗队三个序列编成。舟师就是现在的舰艇部队，基本单位是战船，它们被组成编队，叫前营、后营、中营、左营、右营；两栖部队，用于登陆行动；仪仗队担任近卫和对外交往时的礼仪，庄严威武。按照下西洋的任务，郑先生船队人员，主要有五个部分：指挥部分、航海部分、外交贸易部分、后勤保障部分、军事护航部分。指挥部分是整个船队的中枢，对航行、外交、贸易、作战等进行指挥决策。

郑先生的职务是钦差正使总兵太监。航海部分包括航海业务、修船的、预测天气的等。外交贸易部分负责外交礼仪、进行贸易、联络翻译；后勤保障部分分为管理财务的、后勤供应的、起草文 书的、医务人员等；军事护航部分负责航行安全和军事行动。从对郑先生船队人员组成的研究来看，编制是完善的、严密的，体现了古代中国人民丰富航海经验，这也确保郑先生下西洋的实现。

张洪德教授说：“著名历史学家黄仁宇认为，永乐期间，郑和下西洋所费约在白银六百万两，相当于当时国库年支出的两倍，而这还不包括造船等各地支出的费用。”

—而建造和修补一艘船，平均需要一千六百两银子。每次出航，平均需船二百六十多艘，仅造修费用，就需要几十万两银子。从表面上看，郑先生船队每次出海，“云帆蔽日”，浩浩荡荡。但从实质上看，却是“孤帆远影 ”，它的后面没有、也不许跟随民间海商的船队，厉行禁止，民间海商“片板不许下海”。在梁启超看来，“其希望之性质安在，则雄主之野心，欲博怀柔远人、万国来同等虚誉，聊以自娱耳。”

杨扬说：“明宣德六年，地处福建的小城——福州长乐县，骤然喧哗起来。一支二百多只船、二万七千多人的庞大船队，从太仓刘家港南下，泊在县城西边的太平港。”