第76章 这算开宗立派？（2 / 2）

反正自己也没有吹牛。

“我以前听北极熊的专家说它们设计一款车的油泥模型，往往需要三五个月的时间才能完成。”

“为什么首都汽车制造厂这边可以那么快呢？”

余江继续追问了一句。

他这话倒也不能算有多大的恶意，主要还是心中真的有困惑。

“从零开始设计一款新车的油泥模型，肯定是比较花费时间的。”

“因为许多外观上的东西，都是在制造油泥模型的过程当中进行一些微调，并不是简单的直接把油泥模型给制作出来。”

江辉很有耐心的给大家说明。

这可是《汽车设计》这门课程第一次展开培训，要是效果不错，以后都可以考虑整理成为一本教材来出版。

当然了，这个事情不能江辉自己提出来，得一机部或者其他的同行来提。

虽然现在的稿费标准不是很高，但是能够出版几本专业的书籍，不仅可以挣稿费，还能提升自己在行业内的影响力。

这个事情肯定是值得好好去做。

今后江辉想要发展自己的汽车帝国，那是肯定需要吸纳业内的各种人才。

要不然只是自己单打独斗，肯定是什么都做不成功。

但是要想吸引优秀的人才加盟到自己的企业，很关键的一点就是要看江辉的个人魅力和在行业内的影响力了。

这里面可以做努力的地方还是挺多。

“江联络，这个外观设计跟现在的风格相比，还是有很多的不同，你为什么会想到这样子去设计呢？”

二汽那边，韩浩也主动的提问。

这一次他可是带着设计处的四位同事一起过来，算是非常重视，希望能够学习到一些真本领。

只要是碰到不懂的内容，那肯定就直接问出来。

“汽车外观设计风格这种事情，很难用几句简单的话去描述。”

“但是外面朝着更加漂亮的方向发展，这个大趋势肯定是没有错的。”

“当然了，外观设计肯定也要跟当下的模具加工工艺等各种技术相结合。”

“如果一款车各方面设计的都非常优秀，但是配套厂没有办法把相关的零件生产出来，那也是没有任何意义的事情。”

江辉知道肯定很多人都会有疑问，新款BJ212为什么设计成为现在这个样子。

这背后的逻辑是什么？

对于这些问题，要想给出一个非常标准的答案，肯定是有点困难的。

但是只是交流一些想法和创意的话，那肯定没有问题。

江辉能够直接跟你扯上一天，把后世不同年代流行的一些设计元素拿出来好好的说道说道。

“确实如此，设计一辆汽车的时候，需要考虑的因素挺多的。”

“很大程度上，设计就已经决定了这款产品的未来。”

韩浩颇有感触的说了一句。

很快的，其他人也都争先恐后的提出自己的问题。