1580近在眼前的城市（1 / 2）

越来越多的唐军力量从支援登陆作战的繁复任务重解脱出来，越来越多的唐军力量开始出现在矮人纵深区域，这对于冰寒帝国来说并非是一件好事。

从一开始，他们那脆弱的战略体系就不足以承受如此沉重的压力：野战机场是如此，铁路也是如此。

当唐军的飞机开始不用专注于打击靠近前线的目标，矮人的战略目标就被一个接着一个的敲掉了，而这些被敲掉了的战略设施，进一步让矮人的决策变得被动起来。

越是靠近前线的野战机场，越能够保障制空权，机场距离前线越远，也就意味着它们能够起到的作用越小。

唐军一开始是来不及打击矮人的野战机场的，至少他们没有能力全面压制矮人的野战机场。可随着战役的进行，一些中距离上的机场，已经被唐军收拾掉了。

失去了这些机场的掩护，矮人方面再也没有办法就近起飞飞机，去威胁唐国的滩头阵地了。冰寒帝国的空军不得不从更远的地方起飞，花费一小时甚至两小时的时间飞到战区参战。

这大大的减少了他们在交战区域内的活动范围，也减少了他们的滞空时间。

同样的道理，当唐军的轰炸机开始把注意力从支援登陆部队保住滩头阵地，转变成轰炸战略运输线路之后，矮人再想像十几天前那样从容的把部队运输到前线，就不那么容易了。

铁路线一旦被摧毁，那么部队就只能依靠公路来调动，这种调动的效率，一下子就下降了几倍甚至十几倍。

大唐帝国的空军在战略上发挥的作用越多，矮人在战略上就处于越被动的境地。不仅仅是铁路运输线还有机场，这其中还包括其他各个方面。

比如说雷达体系，矮人建立起来的，并不完备的雷达体系也被破坏，反辐射导弹把那些可能发挥作用的民用雷达站摧毁了大半。

原本那些雷达就只是民用版本居多，平日里的作用也是引导民航客机飞行的，根本没能力对抗唐军的干扰和打击。

失去了这些雷达的支撑，矮人的警戒体系也完全崩溃，他们连头顶上有没有敌机都不知道，就更别说出动飞机进行骚扰拦截了。

除了雷达之外，通信节点也一样被大规模的破坏，这迟滞了矮人的信息沟通速度，让矮人方面的调度安排更加缓慢。

调度困难，通信不畅，装备损失巨大，矮人面临的局面渐渐变得不利起来。

一系列的损失让前线越发吃紧，这也导致了补给困难。补充不及时导致不得不让许多部队剩余的力量仓促投入战斗，这反过来又造成了大量的损失。如此恶性循环，一发不可收拾。

此时此刻，冰寒帝国就像是一个发了烧的巨人，尽管他还活着，还有大脑，能够向自己的四肢躯体传递信号，可他的动作越发缓慢，能够使出来的力气也十不存一了。…。。

伴随着唐军摧毁了冰寒帝国南北铁路的大动脉，矮人方面北上的第6集团军也被瘫痪在了路上。

原定计划十几天之内就可以赶到前线的主力部队，现在不得不依靠自己的两条腿走完剩下的路了。没有铁路的支持，汽车等运输工具的故障率明显上升，第6集团军的行军速度变得非常感人。

当得知铁路被截断，唐军的空军开始空袭冰寒帝国腹地的机场交通线，甚至开始攻击工业城市之后，莫斯更加焦躁不安起来。