327一个死了的人（1 / 2）

一个月后，体积巨大的自由轮抵达热风港的时候，把码头上正在建造更大的装卸吊车的工人们给吓了一跳。

他们还真的没见过这么巨大的船，更别说见到这么一个巨大的铁船了。

当这艘船拉响了汽笛，宛如一头巨兽一般停靠在码头边，竟然把旁边卸货的巨大帆船给衬托得无比渺小。

即便这艘帆船已经很大了，可除了高高的桅杆之外, 站在它的甲板上，根本看不到那艘自由轮的甲板。

船舷上，一个水手靠在栏杆上，俯瞰着整个码头，来往忙碌的搬运工们，没有一个人不好奇的打量着这艘钢铁巨舰。

整整100辆卡车，还有两台装卸吊车的零件，剩下的舱室内都堆满了成袋的水泥, 仅仅这一艘自由轮的运输量, 差不多就可以让整个热风港焕然一新。

几个月前，这里还差点儿被塔伦王国的部队攻击，可几个月之后，这里俨然就已经成了南部最大的货运港口。

港口旁边新建的煤场里，黑色的煤矿堆积如山，一条直接联通到港口的运煤大路，刚刚已经建成通车。

热风港的铁路是通往多恩王城的，说实话它的建设速度并不快，从开工一直到现在，都保持着大概一天5到6公里的速度在稳步推进。

这其实也是没有办法的办法，这里确实需要建设，可大唐集团也确实暂时挤不出建设这里的力量了。

海量的铁路工人，都在为建设玉城到来恩斯都城之间的铁路工作，冰晶城到玉城之间的铁路也正在疯狂的修建之中。

汽车的生产从未停下, 大唐集团的汽车生产线开足了马力生产, 就连节假日都有人加班。

这里每天都要生产超过100辆汽车，其中大概60辆是轿车，剩下的都是卡车, 按照这个速度，大唐集团一年的时间里就可以生产出接近4万辆汽车，这已经是一个相当恐怖的数字了。

加上自由轮正在疯狂的建造，以求霸占整个无尽之海上的航运贸易，所以钢铁的产能真的有些支撑不住了。

很显然，现在并不是技术跟不上，也不是资金跟不上，跟不上的是前置工业的产能……

汽车的产能已经拉满了，可依旧满足不了需求，但是扩产汽车是做不到的，因为生产出再多的汽车也是没有用的，它们没有足够的汽油供应。

同样的，兴建炼油厂也是没有用的，因为油田的产能摆在那里，炼油厂再多也没有原油供应。

所以只能去老老实实的扩建油田，提升产油总量——这是一个漫长的过程，没有办法像之前从无到有那样快速解决。

再比如说, 铁轨的产能已经拉满了, 可再想继续建造钢轨的生产厂, 就需要去源头扩大钢铁的产能了。

但是钢铁的产能也已经拉满了, 所以还要去开更多的铁矿……这种事情制约着大唐集团的发展，同时也制约着整个世界的发展。

现实是残酷的，哪怕唐陌现在就搞出强大的虎式坦克来，也没有足够的油料养活这些油老虎。

“听说，塔伦的王城改名叫无冬城了……”一个搬运工在搬运着从无尽之海南部地区运输来的物资，和自己身边的人闲聊道。

“是啊，听说国王竟然自杀了，一整个王室也都没了踪迹……我听说，似乎是在暗地里筹备复国……”在他旁边的搬运工，把一袋袋的水泥扛在肩上，头也不回的走向了远处等待装载的卡车。

这个说话的搬运工也扛着水泥追了上去，一边走一边说道：“复国？听说那些无冬城的平民都恨死他了，他还有脸复国？”

“谁说不是呢……反正现在，塔伦和希伦……算是彻底完了。”这个肩膀上扛着两袋水泥的搬运工喘着粗气说了一句，然后就结束了谈话。

最近大家说的最多的，就是有关塔伦王国和希伦王国被攻占的事情，希伦王国的国王陛下在王城防御战中英勇战死，这也标志着这个国家彻底成为了历史。

同时，塔伦王国的情况就比较复杂了，它的大多数国土都被多恩王国占领，不过王城和附近的岛屿，就都变成了大唐集团的产业。

这些岛屿上可以很好的种植橡胶，多恩王国的南部地区也可以种植橡胶，而且这些岛屿还有多恩王国南部，似乎都有油田，规模还都不小。

类似的资源都可以反哺大唐集团，塔伦王国的一个岛屿还有铁岛的美誉，上面有丰富的铁矿石，一下子缓解了大唐集团原材料不足的窘境。

这还只是明面上的好处，实际上从长远的布局来看，最南端的无冬城，也就是过去的塔伦王城，是无尽之海南部地区的一个重要的港口。

连接它的是热风港，然后再北面就是布纳斯，紧接着再加上更北面的奥萨，还有矮人已经准备让出的港口永冬城……