第五百二十八章 坐公交的浪漫(1 / 2)
虽然因为陶婉芯占用了一段路段,安全性大大提高了不少,但陶婉芯对车夫的技术依旧不放低要求。
很多人都在吐槽陶婉芯这公交车,但是一看陶婉芯招人,觉得自己有两把刷子的又都屁颠屁颠过来了。
上岗,那是需要竞争考核的。陶婉芯为此还举办了一场考试,最后选出了二十多个车夫。
车夫一到位,马车也都做好了,公交车就可以正式启动了。
早晚两个时间段的车次,陶婉芯安排的密集一些,毕竟这个时候出行的人多。而其他时间段虽然不是没有,但是就会少一些。
公交正式启动的那一天,许多人不管坐不坐车的,都等在公交站台,准备看一眼。
这马车的造型十分的奇特,观看的人都是一边指指点点,一边啧啧称奇。
还有不少人评头论足,说这马车改成这样,果然是能坐更多人了云云。
车夫摇了摇马车上的铃铛,朝着站在公交站牌下的那些人喊道:“有没有人上车?每站停留的时间不长,请不要浪费时间!”
很多人嫌陶婉芯这车价贵,从旧城坐上车,到新城转车,回来的时候亦是如此,这样的话光是车费就要四文钱了。
但依旧有许多人选择了乘坐公交车,这些人基本上都是在新城有活计要做的,每日做工的工钱,足够支付这来回的车马钱了。
而且乘车还节约了时间,让自己做工有更好的状态,这一比,还是很划算的。
要上车的人将一文钱投入了最前面的小钱箱里,然后就就可以上去了。
“上车的人往后面走啊!”车夫在前面喊着。
马车上都是三座的座椅,一共五排。旁边是一条窄窄的走道,总体上来说,比一般的马车要宽一些。如此一来这车便更难驾驶,这也是陶婉芯非要让车夫考试上岗的原因。
上了车的人就顺着这条狭窄的走到了最后的座位上坐下了。
马车再次行驶起来,朝着下一站而去。
比起真正的公交,这一车并拉不了多少人。可是没办法,再多安排几个座位的话,先不说车夫好不好驾驶,马能不能拉动都是个问题了。
如今陶婉芯这都已经是采用双马拉车了,总不能再增加马的数量了。
如果要改进,只能是想办法让车变得更轻一点,或者如何在重量不变的情况下,让马拉起来能更轻一些。
不过陶婉芯现在还不会把主要把精力放在这个上面。等到哪一天马不够用了,或是客流量太大了,陶婉芯可能才能会重新研究这个。
第一天,站在各个公交车牌下的人是很多,可是乘坐公交车的人并不多。基本上都是来看车的,大多数人都是处于观望的态度。
所以,出现了空车跑一趟的情况。
一天下来赚得钱,还不够马吃草料的。更不用说给车夫付工钱了。
现在这下有人相信了,干这一行,可能真的是不赚钱的。陶婉芯这次可能真的是做慈善来的。
只不过对于陶婉芯,众人已经习惯了不说什么好话。所以即便知道陶婉芯是在做慈善,他们也不会对陶婉芯进行赞美,反而依旧是吐槽她。
“陶婉芯做了那么多生意,这也终于有失败的时候了。”
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