第五百二十四章 退下(2 / 2)
“不是交给他儿子,那家伙把自己儿子藏的很深,肯定不会让自己儿子去接手他手上的事情。应该是在自己手下挑个人出来,到时把手上的工作交接出去吧。至于他儿子会不会暗中掌权,这个就不好说了。”
老马会怎么安排,刘畅也不清楚。不过前世他了解过一些,好像是交接给了他曾经一起创业的伙伴。至于老马的儿子,在刘畅前世的记忆中,并没看到他出来做过什么,似乎很低调。
算起来,他们这帮人的子女都非常的低调。老马小马,三石和雷布斯,加上刘畅等,他们都没把自己的子女推到前面来,而且他们的子女也没怎么显摆。
比起老王的儿子来,他们做的真不错。不过有点不一样,老王的儿子现在并没前世那么风光,他再怎么显摆,也绕不过刘畅这个80后的世界首富。他不过是个二代而已,跟一代富豪还是差太远了。
刘邺也一样,他的子女现在也没对外公布什么。往后等他们成年了,或许他们会在父辈的公司下面工作一段时间,然后再转到前面去。但是眼下,都没有对外显摆的意思。这跟那些不时把自己孩子晒出去的明星,完全不一样。
“哦,那老马退了跟你没有多大的关系啊,他集团的那些股份应该不会因为他退了跌吧,再说你也不是就那一点股份啊。”
老马没有什么特别的原因退了,这个怎么看也跟刘畅没有多大的关系啊,这家伙沉默个啥。看起来心事重重,自己还以为他出了什么状况了呢。
“跟这个没关系,我在想着,我是不是也可以退了。集团下面的那些事情,交给职业人去打理也不错,这样的话,我还有更多的时间陪着你们。”
刘畅笑了笑,算算自己手中的产业,涉及到的范围也太广了,而且效益都不错。就这样下去,未来很多年自己什么都不做,也不用担心手中的东西贬值太多,更不用担心会陷入到什么经济困境中去。
“得了吧你,你现在才多大年纪,就想着退休?大哥现在还在忙着呢,而且你天天都呆在乡下,一年难得几次去看看自己的产业,退不退,有什么关系?”
听了刘畅的话后,张雪翻了个白眼回道,这家伙矫情的很。这四十岁还不到,天天悠闲的很,现在看到别人要退出,居然开始矫情起来了。夫妻两聊了会,王栗带着老婆也过来了,他们还是做刘畅的车子回去。
“刘畅,我刚刚碰上一个学弟,他拉我投资,说搞什么共享单车,你觉得这个项目可以搞么?最近好像到处都听到有人在谈这个,听说京都那边已经有人在搞了。”
上了车后,王栗想起一件事情来,然后问向刘畅。那个学弟跟王栗见过几次面,这次来参加周年庆看到王栗后,便找机会跟王栗聊了下。王栗听了有点心动,不过想起自己对投资这块并不擅长,所以也没答应,说是考虑下。
这会看到刘畅,他便把这个投资项目说了出来,听听刘畅的意见。王栗并不是那种很有挣钱欲望的人,他更多的觉得这个项目不错,可以帮下自己那个小学弟。
“共享单车,这是个大坑,你那点钱,还是不要扎进去祸害了。看到咱们市里的共享单车没?搞了这么多年,没挣一分钱。每年全靠市里补偿,要不然连运营都难。”
共享单车这个项目,很早以前就有人找刘畅询问过,只是刘畅根本就没什么意向加入进去。后来湘南基金这边也有类似的项目找了过来,但是都被刘畅否定了。
无可否认,在未来的一段时间内,共享单车和共享汽车都会成为一个很火的词语。但是这些项目似乎都只是昙花一现,就没看到几个公司笑道了最后,然后成为一家人气公司。基本上都是圈了钱,然后挺了几年后就全部倒了。
湘南市因为旅游经济的原因,很早之前就在刘畅的建议下,搞了个共享模式的单车公司,专门用来运营市内的共享单车,按小时收费,每小时两块钱。这价钱不低了,尽管如此,这家公司依然还是亏。
而王栗说的这些共享单车,都是奔着免费来的,就这样的公司,他们怎么运营?所以一听王栗的话后,刘畅立刻就否定了这个项目。那个学弟刘畅不认识,他怎么样刘畅管不上。但是王栗不同,他那点身家砸到这个坑里去的话,两下就能耗的干净。
“呃……市里的那家共享单车没钱挣?不太可能吧?我看到每天都有不少过来这边的游客骑着共享单车到处跑,他们的生意应该很好才对啊。除此之外,我看大共享单车还有不少广告收入吧,居然还会亏钱?”
市里的共享单车的情况王栗不是很清楚,这个共享单车的模式也不一样,是在市内各个地方修建了停放桩,所有共享的自行车都有固定的停放处。这个虽然稍稍有点麻烦,但是却能很好的管理自行车。
固定的停放处有不少广告牌位,这些地方经常都会有各个商家往上面贴放自己的广告。对于共享单车公司来说,这也是一笔收入吧。除此之外,那些共享单车车身上也有广告。
再加上共享单车是按小时收费,怎么看,市里的共享单车都不应该亏钱才对。现在刘畅告诉他,那家公司每年都在亏钱,他还真点闹不清楚了。
“呃……你看到的只是表面,还有很多运营成本没算进去呢。市里的共享单车公司虽然能挣钱,但是他们开支也不少。不过他们亏的并不多,所以市里也能一直支撑着下去,更是把这个当做一项公益项目在做。但是你说的那些共享单车就不一样了,他们肯定是奔着挣钱去的,上面也不可能给他们补贴,这样算算的话,他们能不亏?”
这是王栗,要是其他跟刘畅不怎么熟的人的话,刘畅才懒得去解释那么多。如果说,早期的共享单车还是奔着创新做大挣钱去的,后期的那些跟风的共享单车就不是了。他们完全是奔着炒作,圈钱的目的去的。圈完之后,这公司还能不能运营下去,没人去想了。
这也是前世那些共享公司出来的多,死的也多的原因。带来的间接影响还有各地如同废铁一般的自行车,到处都是尸骸。
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