第四百七十九章 国际智能物流系统(1 / 2)
消息跟木龙科技有关,自然是第一时间就被抬上了热搜。这个国际智能物流系统也很快得到了解释。
这个系统要解决的,就是国际物流这个东西,国际物流本身倒也算完善的一个产业了,但国际物流有其明显的特点,那就是又贵又慢。
虽然现在很多开通国际物流业务的企业都在打价格战,各种搞折扣,最低甚至有过一折,但即便如此,对于个人的国际快递发送肯定还是贵的,毕竟基础价格摆在那。
但好在一般人也很少会往国外去寄快递,所以关于国际快递费这个事情大部分普通民众其实也不是很关注。
反倒是慢这个事情有时候大家会介意一点,毕竟跨国购物,代购什么的还是很火的。
买了东西有时候一等等一周半个月都不到,让适应了国内快递基本24小时达的消费者多少有点焦虑。
不过总的来说,对于国际物流的这些问题,大家的改善需求还没有这么大。
但是当看明白今天发声的三家企业中阿里这边的叙述,大家觉得这个需求一下子就大了。
因为阿里提出了两个让人兴奋的概念,全球购24小时达,全球购免邮!
这一天的出国体验者,因为美团口碑等app在国外的深度发展,尤其是智能推荐,让大家的出国旅游不再是以前的那种走马观花,所以这个过程中大家可以真正的看到很多其他国家的好吃的,好玩的,好用的。
在更贴近生活的去了解其他国家之后,大家就会看到到每个国家都会有一些有有意思的产品,而且价廉物美,不像以前出国游导游带自己去的地方动不动就是几万的镯子几十万的表,这也是导致出现大量剁手党的原因。
在这样的大环境下,对于国际购物的需求必然会慢慢提升,因为这就是一种不可避免的趋势。
所以这个时候如果还是以传统的国际物流效率和价格去推动国际商贸的发展,肯定就不够了。
因为作为个人消费者,我可能就是觉得俄国的冰激凌很好吃,觉得德国的饼干很好吃,本身可能也就几十块钱的东西,结果快递还要几十块钱,算了吧。
而阿里现在要做的,就是以亚欧地区为第一块试验地,开展高效的国际个人电商业务。
国际电子商务阿里之前就在做了,但这个还是有区别的,因为之前的全球购其实都是走仓库的,而且之前的全球购,卖家基本不可能存在个人。
但国内的淘宝,发展起来了一大批个体户,现在阿里要做的国际电子商务,就是要让个体户,个人卖家可以通过阿里的平台去做跨国生意。
为了实现这个结果,华夏邮政在木龙科技的技术扶持下,开始了国际物流改革,首创智能国际物流系统。
在这个系统下,国际快递价格基本可以跟国内快递持平,甚至快递时间都可以跟国内快递持平。
↑返回顶部↑