第一百八十九章 不见不散（2 / 2）

差不多半个月的时间，汽车大佬们被苹果逼得底牌尽出。

然而在这些汽车巨头们扎推开发布会之后，市场的反应却出乎了他们的意料，因为很多人都出现了质疑，为什么之前这些东西都不发布出来？为什么苹果汽车推出之后你们好像一夜之间都学会创新了？

这只能说明这些技术肯定还并不成熟。

汽车大佬们差点气吐血，我们之前不发布是因为我们讲规矩啊，鬼他娘的知道苹果这么不讲规矩啊！

在一大堆炮轰汽车企业的文章和评论中，有一篇文章也引起了大家的关注，那就是苹果为什么没有推ar技术，文章指出苹果之所以没有推出ar是因为他这次这款车一个很大的核心就是自主研发，但苹果在虚拟现实方面一直也没有什么大的成就，所以应该是ar技术没有什么大的突破。

那为什么苹果不等一等ar的技术突破呢？虽然说好像苹果已经有这么多突破了，少一个虚拟现实也没事。

但文章作者却指出，其实现在汽车ar技术大家都发展的差不多，技术难题也没想象中的那么多了，以苹果的实力多花点时间肯定不说太大突破，至少不至于说一点ar都不呈现，而作者的猜测就是，苹果也很着急，因为他快撑不住了。

文章到这，很多人都会认为这是一篇没什么深度的文章就是瞎猜，可接下去的东西却让人意外了，因为文章居然找到了很多苹果内部重大变化的事实，还直接指出了苹果正在经历恶性收购，甚至收购方是谁都被文章点名了出来。

文章还分析了木龙科技的存在对苹果的冲击到底有多大。

这些事情苹果并没有对外说过也没有新闻报道，可文章里提到的很多东西他会用其他一些可以查到的新闻去做佐证，这个时候大家才慢慢发现，苹果好像再不推出苹果汽车力挽狂澜的话可能真的要凉凉了。

这篇文章有过一阵的热度但很快被苹果公关压下去了，不过刘凡有注意到这篇文章，作者又是匿名。

外面的世界被苹果搅得的火热异常，但华夏却出奇的平静。因为华夏的汽车企业都没有反应，木龙科技也没有反应，消费者也没有反应，大家都在等。

但是随着时间的流逝，终于有些声音在华夏的媒体上逐渐冒出头来。

“感受了两天的苹果汽车，真的很牛逼，就算是木龙科技出马，主要也就是提升智能交互这一块吧？但电池、设计、系统之类的就难说了，苹果这次可是全方面的大突破啊。”

“别再等了，其实大家最期待的不就是木龙科技么，可虽然传说木龙科技跟汽车行业有合作，但也只是传说，再说木龙科技毕竟是搞人工智能的，汽车这个行业他不一定能进的去多深。”

就在这些声音越来越多的时候。

木龙科技官方微博终于发声，一张图片上面写着木龙科技联合国产汽车品牌重大发布会。然后配文。“10月5日，大家不见不散。”

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