第271章 日本人要脸，猪都会上树！（1 / 2）

~日期:~10月17日~

，nb;不知道是不是注意力被转移了，还是思维太过跳跃，特斯拉扭头指着那大楼图画道：“不过说起来，你们的技术的确令人吃惊！这座大楼的供电系统很令人印象深刻！但根据我的计算，似乎你们准备的电缆和备用发电系统大大超过了需要的高峰值几十倍甚至更多，这是为什么？”

朱斌一看上面的数据，顿时大汗，心里头暗骂：“这是哪个混蛋干的好事，怎么把大楼设计图里面的实际数据给标出来了？！谁见过一座办公楼上用几十万千瓦的超高标准无氧铜缆供电！地下一组超大功率柴油发电机组的标称值也严重超标，都快赶上一座蒸汽轮机发电机组，给全租界供电了！”

嘿嘿笑道：“这个……我们是想在楼里安装一些特殊的高能耗设备，另外也想实验性的进行太阳能供电研究，必要情况下，要安装一些高能耗的武器单元什么的……这个问题以后再探讨吧，还是说说您的实验室，除了我们提供的，还有那些要求？”

特斯拉的注意力可没那么容易扭转，敏锐的抓住朱斌话里的词语追问：“你是说太阳能？！你们已经有了太阳能的研究结果了吗？高能耗武器，难道是电磁推动的？这可是我研究的一个重要方向……。”

朱斌都想投降了，这位老大什么脑袋啊，一般人都听不懂的名词怎么到他这里不用任何迟疑的就能理解，还能推断出自己要装电磁武器……他是不是也穿越来的捏？！

深深吸一口气，收拾凌乱的心情答道：“是的！我们在基地已经建立了一座太阳能实验大楼，初步是完全用太阳能电热转换机构来保证一座大楼内的各种设备，制造最佳气候环境，供应上百种农作物和植物的培养。下一步的计划是在整个城市实现太阳能和风能、潮汐能的应用，完全无污染。不消耗化石能源。”

“啊！那可太棒了！”尼古拉.特斯拉痛恨人类破坏自然环境的行径。对于洁净能源大为推崇，这几样他都提出过设想，甚至搞过原型发明，但都没有市场№外也没有实现的技术条件---那需要长期的研究和多种全新的工业体系支撑！

不过听到这些，他心中大为满意△为一个伟大的发明家和应用物理专才，他很清楚这些研究需要投入的人力、财力、物力和时间多么大，几乎要几十年都不指望着回本啊！能这么干的人∽先不是唯利是图的混账银行家。嗯♀位大神被摩根家伤的太深啊！

跟兴奋的小伙子一样挥舞着从不离身的手杖赞叹一番，特斯拉目光炯炯的盯着朱斌，好像要把他吃了似的热切的问：“那么，你有没有考虑过我的无叶片流体涡轮发动机？！”

这又是他的一大得意之作，还获得了专利和一点点的收入，他宣称这是能超过一切活塞式和叶轮喷气式结构的先进发动机。但问题是，到目前为止。他找到的材料只能做出200马力的结构，离着其他动辄几千几万马力的活塞、蒸汽轮机差老鼻子远了。

朱斌还真想过这个，因为他知道，特斯拉这种无叶片流体涡轮发动机的好处是不挑工质，不限制尺寸，没有太精密的部署要求，而且体积更小！做到几万马力不敢说，起码在几百马力下是体积最小的一种，且可靠性也很高。

几百马力的发动机，足够各种汽车、卡车、坦克装甲车和火车、小型船舶使用，另外在冰箱、液压齿轮（传动）、农业、灌溉和采矿等多方面有极高的用处☆妙的是，这种发动机既可以用蒸汽也可以用汽油，而其转速超高，从9000转每分钟到2万转都没问题，前提是，材料够坚固。

当即点头：“这是我们重点考虑的一个项目，我们会提供您千万种合金材料，以便您制造出最坚固和耐用的中心部件。”

“这可太棒了！”特斯拉欣喜的直拍手。他这种发明之所以不能实用化的问题有好几个，除了全世界范围内占据了全部市场的活塞发动机和汽轮机，那些生产和研究机构进行了上百年的研究和市场培育，自然不肯拱手让人之外，另一个问题就是特斯拉无论发动机的核心旋转盘片需要的强度太高。

在特斯拉最后一次试图使这项发明商业化时，他劝服密尔沃基的lli-lmer机械制造公司做3个涡轮机个20圆盘，直径18英尺，分别得到12000转每分和10000转每分。第三个个圆盘，1.5米直径，预期达到3600转每分，产生675马力。测试中，lli-lmer公司的工程师关注了两个方面，一是涡轮机的机械效率，二是他们能耐用多长时间。他们发现圆盘已经很大程度扭曲并推断该涡轮机最终失败。

多次试验证明，他的涡轮机理论设计都没问题，短板就在材料强度上，只要有足够的强度，那么制造出达到做工效率超过70%的发动机就不是梦想！甚至达到理论上的90%都可能啊！

对比下现在，活塞发动机和帕森式涡轮机的做工效率撑死了百分之20，哪怕特斯拉的涡轮机达到40%都是极大的超越！最关键的是，这玩意体积小！

朱斌也是暗暗地嘀咕，当今世界，除了他没有第二个人能提供完整的金属配方和金属相研究条件，有分子熔炼炉在手，他能够随意的创建配方并制造出样品测试其强度和机械效能，最适合特斯拉这种异想天开的研究者。