第七百三十七章 1939年的夏天（2 / 2）

尽管t9坦克已经是1929年量产的了，到了1937年的时候足足过去了八年，但是这八年时间并没有让t9坦克的性能优势被抵消掉。

哪怕是到了1939年时期的t9坦克性能依旧非常先进，对比世界其他国家的坦克中基本找不到可以和它相抗衡的中型坦克，苏俄那边用来对抗中国t9坦克的可是四十多吨的kv坦克，而这可不是一个级别的东西，而且这两者的成本也是差距极大，t9坦克作为中国主力现役坦克，装备数量已经是达到了近千辆之多，而中国既然敢服役那么多的t9系列坦克，自然是因为t9坦克的成本不高，如果太贵了也就无法装备那么多了。而苏俄的kv坦克呢，现在也不过两百多辆。

俄罗斯国防军下的订单也是让t9坦克的生产线得以继续维持，因为中国陆军装备了近一千辆的t9坦克后，从前几年开始就已经把目标对准了t12坦克，现在中国陆军批量服役的是t12坦克，这t9坦克的生产线如果不是有俄罗斯那边的订单，估计就得停掉了。

和陆军里的坦克一样，空军里的飞机差不多也是同样的路子，俄罗斯的空军部队受限于国力因素的影响，和中国力争打造的进攻性空军不同，他们的空军是一支非常纯粹的防空型空军。

甚至在俄罗斯空军内部战略中，一旦和苏俄爆发大规模战争，那么俄罗斯空军的任务就是配合中国空军进行作战，战争的前期中俄罗斯空军将会用尽一切办法来进行防空作战，以掩护地面部队，等后续中国空军的大规模进驻。这不是说他懦弱或者担心，但是事实上的限制。

俄罗斯空军的规模并不是很大，每年的经费也有限，装备的飞机里头绝大部分都是防空型的战斗机，少数则是侦察机，至于轰炸机就那么几架摆摆样子。

俄罗斯空军的主力战斗机自然也是从中国采购的f3战斗机，不过随着时间的过去，f3战斗机在世界范围上已经迅速落伍，如果说三十年代初期f3战斗机是世界上最先进的战斗机外，那么到了三十年代中期就显得有些力不从心了，而到了现在的三十年代后期，基本就沦为了二流战斗机的行列。

这年代的飞机技术进步比陆军的坦克要快的多，中国的t6坦克从一战末期一直用到了现在都还没有完全退役，甚至现在都还是俄罗斯国防军装甲部队的主力，但是同为一战末期研发的f2战斗机呢，早就没影子了。同样的例子也发生在t9坦克和f3战斗机上，现在的t9坦克依旧是中国陆军主力，而且可以预期的哪怕是五六年后，就算战争爆发了中国又有大量的新式坦克服役，但是这些t9坦克依旧会继续活跃在战场上，然而f3战斗机呢，现在已经沦为了二流战斗机，中国海空军早就用f4战斗机全面取代它了。

现在局势紧张，俄罗斯空军那边也是加快了f4战斗机的装备。

俄罗斯共和国的备战自然是给中国带来了大量的军事订单，为了给这些军事装备付款，俄罗斯共和国这些年可是玩了命的开发资源，俄罗斯共和国的领土虽然看上去都是荒凉无比的土地，但是资源不算少，虽然条件艰苦了些但是好歹也能挖出不少资源来卖，这些年俄罗斯共和国也发展了一定的工业，虽然不算太先进但是好歹也算是一个半工业国，甚至他们国内的国防工业建设都还算可以，这一批他们订购的t9坦克可不是直接购买成品，而是购买了零部件后，他们自行组装。

俄罗斯那边在扩军备战，规模也不算小，但是和中国的扩军备战规模比起来，那就是不值得一提了，这种扩军并不是体现在兵力的增加上，而是说新式装备的更新，用最明显的例子说就是，中国的坦克总数目前已经是攀升到了五千辆，当然这个五千辆是指所有型号的坦克加起来的数量，三种装备数量最多的是t6中型坦克，t8轻型坦克，t9中型坦克，然后还有专供南方地区使用的t10轻型坦克。最新的t12也有那么几百辆，t11也是有了那么一百多。

而这些坦克中很多一部分都是这几年新增的新式坦克，t12和t11不用说了，t8轻型的最新改进型号t8r就是在短短两年里生产了八百多辆。

而且中国的装甲部队规模还在一天比一天快速增长着。

这场世界大战，没有几万辆坦克都不好意思说着自己是参战国！