439.第439章 英国的需要（2 / 2）

“我们的建造是流水线生产、多部门同时作业，因此需要大量人手。建造一艘万吨轮平均需要50万个工时，通常采用分段装配的办法。在船厂内建立包括钢板工场、钢桁工场、黄铜翻铸工场、电缆工场、木工工场、管道工场、零件工场、索具工场和油漆工场。船用主机和锅炉从分包商工厂用铁路运来。所有车间产品都运到预组装区装配起来，一艘万吨轮被分成120个预组装部件，然后用吊车或平板重载货车运到总装区。其中一些大的组件重量超过100吨。”

在船台上，作为北方造船总工程师的叶在馥，不无得意的看着惊讶不已的包士敦以及英国造船采购团一行，为了给他们一个惊喜，驻于青岛的英国造船采购团的成员，直到今天才得到电话，而在电话中只是邀请他们过来“洽谈商船事物”，他们做梦也想不到，仅仅只用了32天，北方造船就完成了一艘万吨轮的建造。

“……的总装区通常设在岸边的船台上，旁边有龙骨工场、铆钉工场、焊接工场和砖工场。自由轮总装之前先要铺设龙骨，龙骨之上是预组装的双层船底，船底一般分成六段分别建造，然后是油舱、机舱、货舱，最后将组装好的船首和船尾与船身中段合龙。在它下水后开始舾装，往船上安装吊车、绞盘、救生艇、吊柱、锚、防空炮等部件。船桥和烟囱也采用预组装的方式，整体吊装固定到船身上。最后是布置住舱、安放家具、配备航海物品，然后就是新船长率领船员登船接收……预计三天后，贵国就可以派出船员接收！”

“什么，三天！”

35天！

35天建成一艘万吨轮，作为一名造船工程师同样也是英国造船采购团的成员之一，姆斯克或许能够从叶在馥的介绍中基本了解到“英华号”的建造过程，但问题是太快了……甚至快到，他们压根就没有为它准备好接收船员。

“叶先生，我们，我们……你确定这是一般符合航海条例的商船？”

“当然！”

叶在馥充满自信的回答道。

“它确实符合航海条例，我们的商船都是以此为标准生产的，而我们目前所采用的造船方式，只不过是革新了造船方式，用一种现代化的大规模生产，取代了旧式的造船方式，我想，姆斯克先生，是可以给出答案的！”

在众人说话的时候，管明棠与包士敦两人同时将一瓶香槟酒撞碎在船艏，在军乐队的伴奏中，“英华号”下水了，为节省建造船厂时的土石工程量，除去数座大型船坞外，像商船的建造，一般于船台进行建设，采用侧滑的方式下水，虽说侧滑下水没有任何冲击力，但在它下水的瞬间，冲压出的飞溅的海水依然让人倍觉震撼，不过对于管明棠来说，他之所以邀请包士敦来青岛，却并不是为了让他见证现代大规模工业生产的奇迹，而是为了另一件事情。

“包士敦领事，我们去四号船坞吧！”

脸上带着笑容，在叶在馥的引领下管明棠一行来到了四号船坞，这座长达400米宽达60米的大型船坞是中国，以至整个远东最大型的船坞，而在船坞的两侧，尽是采购自美国以及德国的大型造船设备。而相比于船坞的庞大，在船坞内却有十余艘接近完工的小型军舰，几乎是在看到那些小型军舰的瞬间，随行的英国海军军官便惊讶的瞪大眼睛惊声说道。

“是驱逐舰！”

在喊出这句话的时候，包士敦等人更是惊讶的看着管明棠，一时间有些不太明白他的意思，但是他们却知道，这正是英国目前所急需的驱逐舰，难道说……

“管主任，您的意思是，中国可以向英国出售驱逐舰是吗？”

在包士敦满含期待的话语中，管明棠并没有直接回答他的问题，而是指着船坞中的那十一艘驱逐舰用一种满含量期待的口吻说道。

“这是我们重新武装海军的第一步，我们，将在会在未来的几年内建设一支海军，而这只是第一步，以后我们还会制造巡洋舰、甚至战列舰。包士敦领事！”

在说话时，管明棠甚至都没有去看上一眼包士敦，今天之所以邀请他来到这里，就是因为一个原因——他明白，英国人需要什么！