第三百零四章 安-225运输机不要拆，卖给我！（1 / 2）

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“这真是一次惊险的降落！”亚尔莫连科迎了上去：“你们还真是够幸运的了…咦，我们以前是不是见过？”

“亚尔莫连科，你已经不认识我了吗？我是德米特里-基瓦。”其中一名穿着西装的中年人说道：“前些年，在莫斯科开会的时候，我们还坐在一个桌子上吃过饭。”

亚尔莫连科终于想起来了：“是的，我们在一起吃过饭，当时，我们还曾经在一起喝酒…”

“现在也可以在一起喝酒。”就在这个时候，后面传来了一個声音：“大家都受惊了，我请大家一起喝酒，压压惊如何？”

德米特里向后扭头，看到了秦涛，脸上立刻带着笑：“当然可以了，来，我给你们介绍一下，这位是我的好朋友，秦。秦，这位是安东诺夫设计局的负责人，德米特里，也是我的好朋友。”

只要喝过一次酒，就能成为好朋友了？

秦涛的心中暗喜。

“这架飞机…也只能暂时留在这里了，我们现在最需要的，的确是喝一杯。”德米特里开口说道。

很快，就在基地食堂的餐桌上，一众人坐下，虽然这里才刚刚打扫出来，到处都是灰尘，但是，对在场的人来说，根本就不在乎这个。

“来，二锅头，大家喝过没有？口感比伏特加好，保证让你们满意。”秦涛一边给众人发酒，一边介绍着这种酒。

这次带来了不少酒，但是喝完了这一顿，就没有了，好在接下来去买现代级，应该不会有什么意外，不用担心。

此时，接过来了秦涛递来的酒，众人就忍不住地对嘴吹了几口，然后竖起了大拇指。

“不错，味道不错！”

“我们东方，不仅仅有美酒，还有美食，这些熟食，也请大家品尝。”

各种罐头、火腿肠，也摆上了桌子。

几口酒下肚，众人就熟悉起来了，德米特里给介绍着自己队伍里面的每一个人。

“亚历山大-加卢年科，我们设计局的首席试飞员，今天这架飞机，就是他驾驶的，虽然降落有些惊险，还摔坏了飞机，但是如果没有他，我们估计都会死在这里了。”德米特里说道。

加卢年科？秦涛看向了那个中年人：“听说，是您把安-225给飞起来的？”

“是的，对我来说，把那架飞机飞起来，没什么难事，毕竟，我们设计局里面有优秀的设计师，对了，这位，维克多-科瓦尔斯基先生，当时也参加了安-225的项目。”

科瓦尔斯基？在后世被当街殴打的那个老毛子设计师？秦涛看向了这眼前的一个个人，只感觉到今天的运气实在是好到爆，否则怎么可能认识这么多人啊！

“不管是安-124，还是安-225，都是你们最优秀的飞机。安东诺夫设计局，是这个时代最棒的，来，干杯！”秦涛举起来了酒杯。

这种拍马屁的话，听在众人的耳朵里，格外地受用，只不过，在喝下几杯酒之后，亚尔莫连科显然是有些头脑发热了，他感慨地说道：“可惜，安东诺夫总师看不到这一切了，不过，他看不到这些，反倒更好。”

这句话，让在场的人有些感慨万千，对那个已经逝去的总师表示怀念。

在老毛子这里，有很多的大师级的人物，航空工业里面也是一大堆，在这些人的光环下，安东诺夫算是大器晚成的了。

1938年，年轻的安东诺夫进入雅科夫列夫设计局工作。等到卫国战争打响之后，他认为，运输机对祖国的贡献更大，所以，在后方，他不仅仅设计了多款空降用的滑翔机，更是设计出来了大名鼎鼎的安-2运输机。

只可惜，因为理念太过非主流，这款飞机的设计方案被否决了，一直到后来，安-2投产之后，立刻就受到了欢迎，前后生产了两万多架，哪怕是遥远的东方，也在这款飞机的基础上，仿制出来了运-5运输机。

之后，安东诺夫独立出来了一个设计局，从寒冷的新西伯利亚转移到乌克兰基辅。他的辉煌的一生就此展开，双发动机的安-8、四发动机的安-10、安-12，以及安-14轻型运输机和安-24中程运输机。一款款的飞机，不断地涌现，成为了安东诺夫的骄傲。

可惜，安东诺夫没有看到安-124的出现，因为积劳成疾，在84年就不幸离世，在他短暂的一生中，他获得了10项国际专利和72项发明证书，并且获得了包括苏联国家奖金、列宁奖金、列宁勋章，十月革命勋章、一级卫国战争勋章和劳动红旗勋章等多项荣誉，一生发表了3篇专著以及200多篇论文，为人类的航空事业发展作出了不可磨灭的贡献。

现在，说起安东诺夫来，众人心情复杂。

安东诺夫的离开，是他们设计局的损失，但是，正是因为安东诺夫离开得早，所以，也没有看到现在的这些乱象，至少，安东诺夫一直生活在理想之中的。

“我们现在飞的这架，是安-124-100M型运输机，与安-124-100型相同，但装有装有西方航空电子设备，采用了现代民航的设备之后，机组人员减少到了四人。我们现在正在进行飞行测试，没想到，居然出现了这种意外。”德米特里的话，解释了秦涛心中的一个疑惑，原来是这么回事！

自从红色帝国崩塌，安东诺夫设计局就再也没有能力研制先进的运输机了，也只能是在现有的基础上进行改进，而且，他们这种运输机，和民用飞机有很大的不同，不考虑经济性，导致它很难卖出去。

所以，他们就要进行改进了，燃油的消耗率是没法改的，但是他们可以改动驾驶体制，从六个机组成员降低到四个，这样一来，就能大大地减少运输公司的运营维护费用了。

不过，他们还是太天真了。

离开了红色帝国，瓦良格号再也无法完工了，同样的，安-124运输机也是这样！

瓦良格的完工，需要苏联、党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家，需要一个伟大的国家。

安-124不需要这么多，但是，基辅也不可能将所有的零件都自主生产，机翼是塔什干契卡洛夫飞机制造厂生产出来，然后用安-22运输机背过去的，乌里扬诺夫斯克航空工厂也制造了大批的零件。

所以，失去了大毛的支持，安-124运输机根本就制造不出来，以至于自从红色帝国崩塌，安-124运输机就再也没有造出来更多的架次，甚至后来有外国想要下订单，他们也没有敢接下来，因为评估一下，他们发现，自己根本就生产不出来。

现在，他们的一切努力，都是白费的。

当然了，秦涛不可能将这些说出来，打击别人的话，会遭来白眼的。

“贵方的安-124，是这个时代最伟大的发明，当看到这个大家伙的时候，我已经被深深地震撼到了，我简直不敢想象，安-225该是一个怎样庞大的存在，也不知道有没有这个机会。”

“当然可以。”德米特里说道：“我们这架飞机，接下来需要维修才行，我们需要回去，将维修的零件都准备出来。你如果想去的话，我们可以带你一起去。”

“非常荣幸。”秦涛举起了酒瓶：“感谢你们的好意，干！”

当天下午，秦涛留下了带来的两名随从，协助亚尔莫连科处理后续的事项，把那些协商好的东西拆开带走，而秦涛和郑明，跟随安东诺夫设计局的众人，一起踏上了前往基辅的道路。

二毛这里，是天然的大粮仓，只有来到这里，才能有深切的感受，这里的土地太辽阔了，而且，都是非常肥沃的耕地。数不清的河流，在这片土地上流淌，滋润着两岸的大地。

就在它的中部，第聂伯河中游两岸及其最大支流普里皮亚季河与杰斯纳河汇合处附近，矗立着二毛最大的城市，首都基辅。

安东诺夫设计局，就在基辅的附近，戈斯托梅利。

一个巨大的弧形机库里，有一架超级运输机，静静地停留在那里，如果把安-124放在这里，那就是小巫见大巫了。

最吸引人目光的，当然就是那巨大的机翼下面吊装的六台发动机，虽然B-52轰炸机也曾经吊装过八台发动机，但是，这是因为发动机的功率不够，而且，是两台发动机挨在一起的方式，完全没有现在这种分开吊装的气势。

每一台发动机的直径，就达到了2.8米，推力23.4吨，绝对是个大力士，在这六台发动机的推动下，眼前这款巨型运输机的最大起飞重量，更是达到了逆天的640吨，成为世界上为一款起飞重量超过六百吨的猛兽。

整个机身都是在安-124基础上扩大的，它机身长84米，翼展88.8米，高度18.2米，机翼面积910平方米，创造出来了一个世界纪录。

至于它的运输能力，机舱最大载重达到了250吨，机背货架载重可达210吨，甚至有人认为，这架运输机还能运输三百吨的货物。

当初，这架飞机的诞生，是为了背驮老毛子自己的暴风雪号航天飞机。

在航天方面，虽然老毛子没有实现载人登月，但是，实力也是相当逆天的，在美国人搞出来了航天飞机之后，老毛子也是不甘示弱，而且，人家的技术路线更加的先进。

美国的航天飞机上有主发动机，肚子上挂着的那个大号的火箭一样的东西，其实就是燃料箱，这虽然让发动机的重复利用更加方便，但是，也导致了在多次使用之后，可靠性迅速下降。

老毛子的航天飞机，更像是一个侧挂的宇宙飞船，它肚子上的那个东西，是货真价实的火箭，它是被火箭带上天的，这样，可靠性大大提高。

如果红色帝国没有崩塌，那么，暴风雪号将会成为老毛子重要的航天器，承担大量的飞行任务，联盟号飞船早就能退休了。

航天飞机的起飞，需要在发射场，降落，是在各个机场里的，所以，就需要将降落的航天飞机重新运回到发射场去。

运输机来执行这个任务，是最合适的，美国的航天飞机，也是放在波音747的后背上的，老毛子的更逆天，用的是专门研制的安-225.