591.第591章 以彼之道，还施彼身（中）（1 / 2）

PS：第二更送上，求票票支持！

……………………………………………………………………

BF-116夜间战斗机其实就是换了发动机的ME180，德国人自己搞的第一代喷气机，外形和原时空的ME-262差不多，但是性能更好，特别是双翼为后掠翼。速度比ME-262快多了。在换成中国产的涡喷-2型发动机后，最大时速更是达到了0.9马赫。

这种ME180因为发动机的问题，数量其实并不多，在德国人从中国订购了喷气机之后，这批自产的喷气机就有很大部分被改装为夜间战斗机。在过去的战斗中，也创造了不少好成绩，打了很多英国轰炸机下来。

但是今天BF-116却吃瘪了，在早已过时的双翼机面前碰了一鼻子灰，几乎就没起到作用。等德国人反应过来，准备派遣速度更低的战斗机前来拦截，剑鱼机群已经突入了威廉港中。

其中几架携带照明弹的剑鱼突然拉起，投下了照明弹，将港口内停泊的战舰照得纤毫毕现。剩下的280架剑鱼立即向计划好的目标扑去，这批攻击机有三分之二是挂载的鱼雷。此时在威廉港内停泊的主力舰和航母成了重点攻击对象……

于是本位面的“珍珠港”出现了，军港内虽然得到了预警，港口和舰艇的防空火力拼命向这些剑鱼射击，但是那些大中型舰艇们还在点火升压，至少二十分钟才能动弹。这二十分钟就足够所有的剑鱼舒舒服服的投下炸弹和鱼雷了。

几十根探照灯的光柱划过夜空，各种口径的高炮和高射机枪拼命喷吐火舌，整个威廉港就像过节一样热闹。不过在夜间，防空高炮的命中效率并不太高，即使面对这些低速的双翼机。更要命的是，本位面的德国已经开发出了无线电近炸引信（VT引信），这是他们掉进文德嗣的“电子管小型化”的大坑后，无心插柳搞出的副产品。

说句良心话，这VT引信确实很好用，但是得看场合。当面对全金属飞机的时候，VT引信真的是好棒好棒。但是剑鱼不一样，这种过时的飞机却是帆布蒙皮的，而VT引信也不太完善，所以效果并不好。目前德国75毫米以上的高炮几乎都使用的VT引信，也就是说，它们基本上就没用了。

对于密集的枪林弹雨，剑鱼攻击机们视若不见，英国飞行员舍生忘死的向目标发动了攻击。一条条鱼雷在海面飞速掠过，接近两百条鱼雷航迹就编织成死亡的落网。

德国人并非没有防备鱼雷攻击，他们的这些大中型舰艇都放下了防鱼雷网，但是英国佬使用的鱼雷，却是带有切割器的新型鱼雷，防鱼雷网几乎没有起到效果。

“轰轰轰……”威廉港里就像开了锅一样，德国的军舰连接中雷，各个泊位都有军舰在发出巨大的爆炸声。二十分钟后，完成了攻击任务英国的剑鱼机群又借着夜幕掩护，和“低速高性能”优势溜走了。

气急败坏的德国人立即起飞了大量战机前去追杀，并准备干掉来摸鱼的英国航母编队。但即使是他们的低速飞机对于剑鱼这种东西也太快了，再加上又是夜间，效果相当之烂。后来，德国人确实找到了坎宁安舰队，但是早有预备的英国人已经起飞了全部的舰载战斗机，同时陆基的飞机也赶了掩护，再加上是夜间，德国人的反击只是击伤了“鹰”号和“独角兽”号航母和几艘护航的巡洋舰。

在本土的陆基战斗机掩护下，坎宁安舰队顺利返航。

此役，德国公海舰队的路易特波尔德摄政王号等五艘主力舰，维切尔斯巴赫号和施瓦本号等两艘航母，奥古斯塔号等四艘巡洋舰，二艘驱逐舰以及“燕子号”大型补给舰被击沉了。另外还有四艘主力舰、两艘航母和三艘重巡洋舰，以及数艘驱逐舰受了轻重不等的伤，然后就是威廉港内的设施遭到轰炸，机场、船坞、库房等设施遭到不等的损失，其中飞机损失了113架。再加上在空战中损失的，共损失154架，另有一百几十架受伤。

不过英国人的剑鱼损失也不小，出击的298架平安归来的只有181架，其中大部分都是被防空火力击落的。加上之后的空战，一共损失了170架飞机。但是比起战果，这点儿损失就不算什么了。这也又一次证明了，在正确的战术指挥下，哪怕是再过时再落伍的武器，也能化腐朽为神奇，发挥出意想不到的战果。

此役之后，英国皇家海军总算出了口多年的恶气。而德国佬也被打懵了，这么大的损失，也让小胡子登陆英伦的计划再次泡汤。

于是，小胡子大怒，开始对英国进行报复性的轰炸，英伦空战因此拉开了序幕。而且为了避免飞机的损失，德国大量使用了导弹武器。V系列的巡航导弹和S系统的弹道导弹大量投入使用，这些导弹的命中率虽然都比较感人，但是要打城市这么大的目标还是没问题的。比如1933年才重建完毕的白金汉宫，在不到一个月后又被炸得废墟遍地了。