第六百二十六章 开放股权（1 / 2）

几款轿车的车型确定下来之后，对于兰博基尼和玛莎拉蒂这两款跑车的车型确认，陈大河就没再过问。

坦白说，这时候的跑车样子其实也没好看到哪里去，大部分跑车在他看来总感觉有点小家子气，连最经典的法拉利也一样，所以随便马塞洛他们去折腾，只要别弄得太差就好，而以马塞洛领导的设计团队实力，这显然不太可能发生。

另外他也没打算把雷文顿、阿斯顿马丁one-77等后世的几款经典车型拿出来给兰博基尼，现在还不是时候，先把第三汽车集团的声势打出去，等以后全球经济复苏，真正开始冲刺跑车市场的时候再说，至于玛莎拉蒂，单单一款总裁系列就够吃几十年的，顺其自然就好，完全不用插手去管。

“既然都确定了，那就按今天的决定去执行吧，”陈大河靠在沙发背上，翘着二郎腿笑道，“另外，关于你说的逐步完成汽车文化整合，也要拿出具体的方案出来，我希望在某一天，这些所有的汽车品牌都变成我们自己的，而不再是他们的！”

“十年！”马塞洛伸出两个巴掌，“我正在做这方面的规划，计划在十年内，通过更新换代，彻底摆脱旧有的汽车符号，打造出真正属于第三汽车集团的产品！”

陈大河点点头，表示可以接受，作为汽车这种生命周期偏长的产品来说，十年的时间并不算长，他等得起。

马塞洛收拾好桌面上的图纸，放回公文包里，顺手又拿出几张纸摆在陈大河面前。

“老板，关于伊法汽车的车标，还需要您再确认一下。”

车标？

陈大河眨眨眼，差点就忘了这一茬，一款好的车标对汽车档次的提升作用是非常明显的，只是，当他拿起这几张图纸，看着一个比一个复杂的车标图案，好像有点眼晕。

老马不愧是从英国出来的，就喜欢弄些个花里胡哨的东西，什么这个图案代表了什么，那个线条又是什么意思，听上去确实很高大上，奈何老陈同志不喜欢啊。

视线从一个个车标上扫过，陈大河连注释都懒得看，皱着眉头想着些什么。

马塞洛和杰罗姆也没有打扰他，在对过来上茶的仆从表示感谢之后，一人端着杯红茶，静候老板的决定。

眼里看着稿纸上新设计的效果图，陈大河脑子里却在搜索后世世界上新出现的各类车标，想来想去，最后定格在两个图标上。

他正准备说话，这时马塞洛突然说道，“老板，除了伊法，我们还需要为熊猫在准备一个车标，对于这个，您有大致的设计方向吗？”

“熊猫？”陈大河回过神来，对了，就是那款本来准备用作奥斯汀微型车的车型，马塞洛建议打造成一个独立的车系，既然这样，确实需要一款新的车标。

脑子里又去掉一个车标，再次拿起画板，陈大河画了两个车标图案，“我有个想法，或许可以用这两个标志。”

一个是抄袭，一个是原创，如果都不合适，就让老马他们再去重新设计，反正他是不会用那种能看花人眼的东西。

指着第一个图标，陈大河说道，“伊法，头一个字母是I，我借用了旗杆的形象，设计成一个竖线条，但在底部加一道深色，或者微微突出一点点也可以，代表旗台，同时也寓意着伊法汽车成为汽车界的新一代标杆，你们觉得怎么样？”

后世长城WEY的车标，虽然他不喜欢那款车，但这个车标确实还挺中意的，起码看上去就很高大上，很有种高档车的感觉，便直接拿了过来。

老板都发话了，他们还能说什么呢？