第157章 幽灵马车2(2 / 2)

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“帕特塞曾经带领铁路专家、哲学家和其他专业的科学家在幽灵火车出没的地区进行过多次现场调查研究,形成了自己的一套独特的理论。他的理论指出,欧亚大陆是地球上最大的陆地板块,大陆上纵横交错的铁路网是人类在地球上建造的最大范围的全球性工程,这一庞大的工程网可能会对时间造成影响。由于时间和空间是密不可分的,任何达到一定程度的空间改变都可能造成瞬间的时间异常……”

听到这里,姬乘风似乎想起了一些什么,却也没往深处去想。他想听完整个故事之后,再去整理这些思路。木流花本是极聪明的人,而且这件事跟她的专业领域有一定的相关性(考古时也经常会发生一些诡异的事件,只是这些事情多属于高度机密事件,在相关方面的高压之下往往尘封了起来),时间又过得不久,所以她记得很清楚。只听她接着说道:

“见舒斯特不懂,帕特塞举了个例子:1970年,一架载有127名旅客的美国客机经过百慕大三角海域飞往迈阿密机场,在着陆前20分钟,飞机突然从雷达荧屏上消失,约10分钟后又重新出现并安全在机场着陆,机上人员安然无恙,只是飞机提前到达机场,飞机上所有计时器也都慢了10分钟。这种情况只能用时空扭曲理论来解释。即由于空间发生了某种反常,使得地球上某一处的某一物陷落到另外的时空,即穿越了四维世界,又返回到现实的时空。类似的事情很多,用爱因斯坦的相对论来解释,就是重力场使四维空间发生了扭曲,即时空扭曲理论……”

“对于这个结论,舒斯特并不是很满意。他依然有很多疑团,如果真是时空扭曲理论导致了火车的消失又多次重新出现,那这列火车究竟是怎么穿越时空的?它消失的时候去了哪里?车上的人怎么样了?但是这些问题已经没有人能回答他了,这件事情就这么不了了之。此事引起全世界‘幽灵迷’的关注和大讨论,迄今还是个热点话题,但是也没有什么靠谱的结论。”

木流花的故事说完了,老四和姬乘风却是意犹未尽,都陷入沉思之中,连东西都忘了吃。舒斯特最后的那几个问题,也是他们想知道的。

木流花取下防毒面具喝了口水,马上又把防毒面具带上,说道:“其实这种幽灵事件并不罕见,世界范围内有记载的就非常多。”

姬乘风点点头道:“不错,我也听说过不少,像什么幽灵船,幽灵塔,幽灵楼等等,以前还不怎么相信,但是今天亲眼目睹了之后,就不得不信了。”

老四问木流花:“时空扭曲就是时空隧道吗?这真的存在吗?那些进入扭曲时空的人去了哪里?他们还能不能活?”

木流花沉吟道:“这个就很难说了。90年委内瑞拉的卡拉加机场飞来一架35年前从美国升空最终却失踪的飞机。飞机上的50多名乘客全都活着,而且没有变老。但他们家里的孩子和亲人都老了。91年欧洲一个科学海洋考察船在冰岛发现了当初随着泰坦尼克号沉没的船长史密斯,他还活着,当时已经140多岁了,容貌却没有丝毫变化,他甚至以为泰坦尼克号沉没就是在昨天。”

“这种事情还有很多,但是也有一些消失了就再也没有出现的。至于你说的时空扭曲现象是否存在,阿姆斯特丹大学的彼得·琼克教授和他的同事利用NASA的Rossi X光计时探测卫星在旋转中子星成功观测到了时空扭曲现象,从而证实了时空扭曲现象的存在,这个结论被发表在《天体物理通讯杂志》上,曾引起很大的反响。彼得·琼克教授认为,由于时间膨胀效应,穿越时光的人感觉是瞬间的事,在现实时空中却已经过了数十年甚至是成百上千年。所以舒斯特能在2003年看到火车上出现身穿三十年代服饰的女人也就不奇怪了。但到目前为止,科学界对时空扭曲理论的研究仍停留在初级阶段。”

姬乘风脑子里千头万绪,总觉得有一团极大的阴影笼罩在自己头上,但他却不知道这团阴影到底是什么。

只听木流花接着又道:“其实我说的幽灵火车和幽灵马车虽然表面上看起来差不多,本质上还是有些区别的。幽灵火车是在完好无损的情况下进入了时空隧道,再次出现并不难理解。幽灵马车则是在损毁之后以一种幽灵的形式再次出现在世上,这就跟那些已经沉没的轮船突然又完好无损的重新出现在海上一样,这种现象让人更难以理解,也许这才是真正的幽灵。”

老四不解道:“你怎么知道幽灵马车曾经损毁了?”

木流花道:“我们看到的那辆马车,上面的标徽显示正是秦始皇曾经的座驾。公元前218年,秦始皇东巡时遇刺,身后的一辆副车被刺客用重锤砸得粉碎。而实际上,这辆副车就是秦始皇的御辇伪装成的。秦始皇疑心极重,离开自己的大本营东巡,不免小心谨慎,所以把御辇伪装成了副车以掩人耳目。但刺客也探明了这一情况,要不然,精心策划的刺杀行动怎么可能会误中副车?也亏得当时秦始皇恰好不在车上,否则当场就毙命了,中国两千年的历史都要改写。”

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