1302 用生命乘苏联飞行员驾驶的飞机（1 / 2）

赵峥等人都是一脸震惊地看着谢凯。

一亿美元，就这样随意地给出去了。

两千台发动机啊！

苏联的航空工业部长和军事委员主席两人的眼神交流了一番，随后都轻轻地点头表示认可这个价格。

再谈下去，也不会有太大结果。

“成交。”

“谢，你们究竟需要多少台发动机，我们必须提前做准备，交付期多长时间？”米沙维奇夫斯基问得很委婉。

到现在，如果订单多少已经不重要了。

中国没有匹配的发动机，何况苏联生产发动机，生产线都是完整的。

谢凯一脸无奈，神色忧伤地叹了口气：“唉！原本计划采购2000台，实际价格太高，远远超出了预算。所以现在只能先定1000台，至于其他的，我想应该等我们完全确定订单后再确定。不过，首批最少需要240台，希望贵方尽快地投入生产，最好是半年内能完成交付。”

谢凯真的有些急。

傻大木为了战机可是都准备找人杀他了。

钱都花了，再不交付，真的有些说不过去了。

苏联人根本就不相信他的话，一直认为谢凯说的无论是2000台或1000台，都不过是一种谈判手段，只为获得主动权和更大的筹码而胡诌的。

可当听到谢凯说1000台，还是有些意外的。

现在对他们来说，更想弄清楚500架战机机械零部件的生产订单是否也是如此。

他们提出了疑惑。

谢凯做出了解释，“先生们，至少500架战机机械零部件的订单，请不要怀疑我们的诚意！当然，生产过程中必须按照图纸生产，否则我们会拒收。一旦不符合图纸的技术要求，这将会使我们无法装配。”

苏联人点了点头，自然清楚代工合同中必须按照技术图纸要求，严格执行，否则没法一起玩儿了。

双方谈好了关于超7A的合作后，直接签署了一个简单的备忘录，明确双方的权利跟义务以及战机发动机的价位和机械零部件的生产数量。

未谈详细的细节，备忘录上没有。这些需要专业人士更进一步地沟通。

甚至包括每种零部件的价格。

签署了备忘录后，谢凯笑着说道：“先生们，现在是否可以谈谈苏-27的合作了。”

不等苏联人回答，机舱内传来了起飞通知，很快，众人只感觉到飞机轻微摇晃起来。

安-225，终于起飞了！

伴随着安-225的轻微震动，这架世界上最庞大的运输机，从布歇尔机场开始起飞。

外面一瞬间突然亮了起来。

“啪~”

一阵炸雷惊响。

谢凯整个人变得僵硬起来，一股窒息感迎面而来，身体如同失去了了控制，无法动弹，脸色更是变得苍白。

双手死死地抓在沙发扶手上，也顾不得去谈什么苏-27的合同了。

不仅是谢凯，就连白彦军、王成峰等人，脸上都是写满了紧张。

反观对面的苏联人，仿佛什么事都没发生，一脸的平静，轻松地小口品味着刚刚从法国采购的红酒，小声地聊着天，有说有笑的。

见中国代表团成员们如此地紧张，他们脸上露出了满意的笑容。

米萨维奇夫斯基举起手中的红酒杯，满脸笑容地对中方人员示意，“同志们，请喝杯酒放松放松，不要担心，不会有任何问题。”

谢凯听到这句话差点骂出来。

这特么的还是小问题，雷雨天气呀！

该死的苏联飞行员，绝对又喝酒了，这样的天气起飞也不怕被雷劈了。

他之前就担心苏联人会冒雨在雷电天气起飞，还觉得自己想得太多。

现在看来，不是他想太多，而是苏联飞行员根本就不把这样危险的气象条件当回事。

谢凯嘴唇哆嗦着，“部……部长……先生，这……可……可是雷电天气……一旦飞机被雷击中，后果不堪设想……就算没被雷击中，强降雨也会导致飞行员的视野变窄……”

他的话，因为紧张，变得不利索了。

他一点都不觉得自己胆小而羞愧。

运-10一开始试飞时，谢凯就不停地坐那架飞机，在最开始怕运-10散架，虽然明知道对于名航客机降落伞没有任何用处，依然背着……对于各种气象条件几乎都经历过。

机长也告诉了他不少关于航空方面的知识，尤其是在起飞降落阶段，各种气候对飞机的影响。

在国内，雷雨天气，绝对不允许飞机起飞。

眼前这样的情况，机场下着暴雨还伴随着雷电，天气对飞机起飞会造成非常大的干扰。

严重的暴雨会影响到机场能见度，影响飞行员视线，一旦飞行员看不清跑道，最终会使得飞机偏离甚至冲出跑道，导致机毁人亡。

这可是安-225！

空中175吨，背上背着105吨空重的暴风雪号航天飞机，整个总重量在不算燃油重量的情况下，都达到了280吨。

加上燃油，至少330吨！

这样的重量，几百公里的时速下，惯性有多大？