第473章 主动出击(2 / 2)

加入书签

谁都清楚,开凿运河这种事情,肯定是要快刀斩乱麻,越快越得益。

百万民夫修建一条运河,如何能不快?

根据杨沐所知,隋朝的时候征集了百万民夫,五年的时间就修了两条。

而且,里程上要长很多。

这就相当于,投入了几倍的人力,在修建一条运河,如何能不快?

粗略估计,天下运河的修建计划,总共投入的民夫数量,达到了八百万人之多。

其中,血染运河的民夫,不计其数。

大运河的开凿,恢宏庞大,但同时下面也有着无数的罪恶和鲜血。

杨沐对各国开凿运河所死去的人数是多少不怎么清楚,但是苍国这种人性化的管理和做工模式下,都因为意外和疾病死去了上千人,其余的国家更不要说了。

别的不论,就说楚国,杨沐早就听说楚国为了在一群丘陵地带中开凿河道,没日没夜的驱策民夫做事,动辄打骂,已经发生过几次民夫暴动。

而在一次开凿中,为了赶工期让民夫在暴雨中动工,然后遭遇了山体滑坡,两千多人死在泥石流中。

随着两条运河的竣工,其余的几个国家也有些着急了,顿时投入了更多的人力物力,敦促下面的工匠和民夫,加快速度。

杨沐心中十分清楚,运河的修建必定是有着很大的连锁反应的。

就比如偏远的武国,由于中间隔着阮国和魏国,无力单独开凿大运河,但是也派人来到了苍国,请求工部派出技术人员帮助武国设计一条勾连魏国的运河。

也是到了这个时候,杨沐才知道,原来武国和魏国,已经开始眉来眼去。

不过这也正常,诸国之间结盟取暖,是再正常不过的事了,魏国和武国结盟之后,力量勉勉强强能做到与阮国比肩。

到了太鼎十七年底,直接与苍国相勾连的几条运河,全部竣工。

如今,已经能够看到一些小船在河道上漂着,待到开春之后,新的雨水灌溉而上,通行大型的船只不成任何问题。

也正是这个时候,各国发现了一个现象。

那就是苍国开凿了河道之后,所修建的码头都很特别,用的全是钢铁和铜柱。

难道,就不怕生锈么?

各国当然不知道,凡是苍国修建的码头桩柱,都在岸上有一个小盒子,里面有一盒装着锌块。

这其中牵涉到金属的活泼性和电离等等一系列的原理,各国当然不知道是什么意思。

反正,安装了锌块之后,铜柱的腐蚀情况,是大大的减轻了。

基于这个原理,苍国又建立了一个造船厂。

而造船厂,下水的第一艘船就是铁皮船,这倒是让沿途的各大城市,包括商队都惊呆了。

一来二去,苍国的对外贸易种,又多了一件新东西,那就是只。

由于各国的推动,加上中间的巨大的利益,漕运的优势也越来越明显,几乎每一个大的商队,都有了自己的船队。

可以看到,运河之上已经是来来往往的行人,络绎不绝了。

太鼎十七年底,新苍城正式成为天下中心。

在此情况下,新苍城的官府又是喜又是愁。

喜的是,苍国越来越繁荣,底蕴越来越深厚。

愁的是,新苍城这座刚建好还没十年的新都,马上又要饱和了,这就意味着得要将城池扩建!

↑返回顶部↑

书页/目录

>