第464章 漫步明斯克航母（2 / 2）

1995年底，明斯克号与同级的“新罗西斯克”号以1300万美元的价格，被韩国大宇集团以废铁的名义买下来。明斯克号被几条拖船牵出海参崴港湾，准备拆卸后卖给韩国，用此资金安置退役的海军。

一代“雄杰”就此落幕，许多俄罗斯水兵，许多俄罗斯人流下了伤心的泪水。

明斯克号到达韩国后，韩国国防部门以及美国情报官员上舰，对舰体和内部结构进行了详细分析，韩国曾试图让明斯克号起死回生，提前实现自己的“航母梦”。

而亚洲金融风暴席卷全球，使准备将明斯克拆卸后当废铁卖钱的梦想化为了泡影，明思克号也顿时变成了累赘。时值中国的几个青年才俊在茶楼里闲聊喝茶，思路碰撞中，别出心裁地想出了，买一艘废弃的航母作为旅游景点的想法。

听说中国有家公司愿意接下这个烂摊子，高兴坏了的韩国便马上同意，大宇集团以530万美元的低价，将明斯克号转卖给中国德隆公司。1999年8月，明斯克号被拖至广州文冲船厂，进行封闭式大规模修整与改造。

2000年5月，明斯克号被改建成军事主题公园，驶向深圳大鹏湾，成为深圳明斯克航母世界，这是世界上唯一的、由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。

这一曲折而坎坷的明斯克号的故事，让我不禁深深感叹，再强大的军事装备，也需要同样强大的综合国力作支撑，倘若没有当年的改革开放，深圳断然不会有今天的繁荣与兴盛，而明斯克也无法落户大鹏湾。

而没有这样的机缘与巧合，中国几个青年才俊别有创新意味的旅游策划，也终究无法拥有这令世界瞩目的庞然大物。明斯克的故事，让我不禁感叹，即使是世界瞩目的航母，其命运也一样无法预测。

“你在想什么？”王主任问。

“我在想明斯克的前世今生，叹息明斯克的命运。”我说。

“国运昌则舰运昌，国运衰则舰运衰，这是没有办法的事啊。”王主任说。

“我们没有能力让国运昌，但我们可以发挥我们自己的主观能动性，让我们的县运昌啊。说具体一点，就是打赢脱贫攻坚战，让全县百姓昂首阔步奔小康啊。”我说。

“是啊，总说为官一任，造福一方。总说当官不与民做主，不如回家卖红薯。我们就应该为了月光县的老百姓，好好干啊。”王主任说。

“又扯远了，还是说高飞飞吧。”我说。

“他们两个人找了一个地方，坐下来闲聊。两个人都感叹航空母舰好大，每层楼，每个房间看下去，一天还看不完。高飞飞说，谢谢庹石柱陪她到这里，让她开眼界。庹石柱感谢高飞飞让他请假，能够来这里看看。没有高飞飞，他绝对不会来这里。”王主任说。

“庹石柱说，看来，自己的想法有些问题。过去只想着打工挣钱，挣钱再挣钱，攒钱攒钱再攒钱，一分钱都舍不得花，恨不得把挣的钱用盐腌起来。不想出来逛，不想看看外面的世界。这种想法是不对的。”王主任说。

“高飞飞说，她过去也一样，因为挣钱不多，总是舍不得花钱。这次一起看世界之窗、锦绣中华、民俗村，包括航空母舰，就很开眼界，感觉很有收获，很值得。”王主任说。

“庹石柱问高飞飞，怎么这次回去一趟，就想通了，想开了，想旅游了，想看看外面的世界了？高飞飞说，自己书读的不多，就喜欢傻想。”王主任说。

“高飞飞怎么傻想啊？”我问。

“高飞飞说，我们在外面没日没夜地拼命打工，究竟是为了什么？不就是为了赚钱吗？但赚钱又是为了什么呢？不就是想有吃有穿，能孝敬父母，能照顾兄弟姐妹，能过上好日子吗？”王主任说。

“高飞飞还说了什么？”我问。