第609章 东线风云(上)(1 / 2)
东线,青岛城外,日军东线集团,一大早就开始开拔,目标正是位于大泽山区的独立军军部。
昨天上午接到多田骏的命令之后,新任第十二军司令官饭田贞固中将,就把第5师团的安藤利吉中将跟第6师团的稻叶四郎中将,以及战车第1旅团的旅团长安冈正臣中将,叫到了一起。
现在的饭田贞固,虽然是名义上的第十二军司令官,但他还没有卸任近卫师团的师团长,第十二军的辖区,也绝大多数在独立军手里,可以说是真正的有名无实。
只不过,饭田贞固有了这么一个名头,那自然就顺理成章的担任了东线日军指挥官这一角色。
现在的青岛,驻扎了日军三个精锐的老牌常设师团,还有日军唯一一个成建制的战车集群--战车第1旅团,实力可以说是三路日军之中最为强悍的。
酷B@匠网1正版首i$发
三个老牌常设师团先不去说他了,光这个战车第1旅团,来头就很是不小。
日本陆军战车部队基本单元--战车联队建制始于1933年8月,由第1战车队与千叶步兵学校战车队编成战车第1、2联队。
战车联队官兵1071人、战车60-70辆,编制有3个中战车中队、1个轻战车中队、1个炮战车中队、1个整备中队。
其中,中战车中队辖3个小队(每小队3辆中战车),中队部2辆中战车、3辆轻战车(侦察)。
依据战车拥有量与编制结构,日本陆军的战车联队略强于美国陆军、海军陆战队的坦克营,即“战车联队”不能理解为“团”。
这里的战车第1旅团,是1938年8月独立混成第1旅团撤销,原辖战车第3、4大队改编为战车第3、第4、第5联队,配置其他辅助部队组建为第1战车群,也称呼为第1战车旅团,原独立混成第1旅团长安冈正臣中将任第1战车群长,即旅团长。
现在的战车第1旅团,辖有三个战车联队,各式坦克200余辆,战斗力极为强悍。
饭田贞固把这三个中将叫到了一起,就是商议一下怎么进军的。
本来,东线日军的任务很简单,就是在北线、南线全部发动攻势以后,沿着胶济线,从东往西推进,以秋风扫落叶之势,扫清沿途的所有的独立军势力,恢复日军对胶济线的占领。
但是,现在情况变了,由于独立军的突然提前出手,北线跟南线等于是全部提前发起了进攻,跟原计划有了很大的出入。
如今,北线的三个师团,更是在冈部直三郎的“英明”指挥下,彻底被独立军包了饺子,面临着全军覆没的危险。
在这种情况下,多田骏的战略思想,也发生了变化,东线日军,被多田骏要求向大泽山区进军,想要来个围魏救赵,解救濒临崩溃的北线集团。
饭田贞固也理解多田骏的这个做法,因为北线一旦被独立军全歼,济南地区的独立军218师,既可以沿胶济线东返,跟东线集团决战,也可以沿津浦线南下,加入对南线集团的反攻之中。
尤其是这一次围歼北线集团的作战,独立军已经暴露了他们的重炮群,那对日军来说,也是一个相当大的威胁。
不说别的,只要独立军在滕县附近架起重炮,在弹药充足的情况下,绝对可以把南线集团阻挡在南沙河镇以南的区域,不得寸进。
理解归理解,对于饭田贞固来说,最现实的问题就是,战略方向发生了变化,那之前的所有计划,全部都要推倒重来,这也是他把另外三位军事主官请过来的原因。
对于北线集团的失利,不管是安藤利吉也好,稻叶四郎也罢,包括安冈正臣,现在还没有接到消息。
三个人来到饭田贞固的办公室时,还有说有笑的,在猜测着司令官阁下请他们过来的意图。
鬼子这边也挺有意思,像北线的冈部直三郎跟南线的井关隆昌,因为要负责一个方向的指挥,被人尊称为“指挥官阁下”,而饭田贞固,因为有个第十二军司令官的头衔,就被这几位平级的中将,尊称了一声“司令官阁下”。
看到三位中将走进来,饭田贞固一脸凝重的把多田骏发来的电报递给了他们,让他们传阅一下,等看完之后,再发表意见。
↑返回顶部↑