第770章 、各自的发展问题（1 / 2）

零七年的时候刘铭伟还记得两个人说出口的事，后来就再没有见两个人提过，至少在他看来是没有市场了，要么不至于不提这事。

“这次经济危机就是美国引起的，在美国主导的国际交往的国家受到的牵连也就最大，再加上从07年下半年国内钢材价格开始飙涨，甚至08年的时候达到了那些发达国家的都不曾达到的高度。”

“这种国内比国外价格都高的市场，怎么可能还有出口的机会？我们这些做出口的开始竭尽所能，甚至把出口退税都算在利润里面核算成本，最终国内价格还是超出了客户承受的极限。”

“在价格还没有疯狂的时候，我听陈树的做了三千吨库存。因为当时手上根本就没有外贸订单，当国内价格涨了七八百的时候，我开始寻找客户看谁能够一次接手。”

“当时国外的客户也发现了中国国内的市场情况，只有东南亚的工程才会选择中国这边出口，这样可以把运输成本和时间周期也算在内。我那批货纯利润200美元/吨，放在以前都是不可能的事。”

“现在大伙儿基本上都放弃美标型材市场了，都把注意力集中在螺纹钢上，再就是对东南亚的钢坯出口上。成材出口还好，这种钢坯出口时间长不了，国家怎么可能允许这种行为长期下去。”

“大规模进口提矿石还拿不到定价权，炼成钢坯没有赚到多少钱，还把这种半成品给出口了，偏偏最大的污染留在了国内，很明显的傻子行为！”

“看看吧，只要国内成品的价格维持在四千一下，基本上做出口还有生存空间，如果到了四千五以上，基本上就很难继续了，目前的形势只能说还可以。”

“我们现在是螺纹钢、热卷、镀锌卷和钢坯都出口，这两年日本的钢材在东南亚国家影响力越来越大，可以考虑一下日本的标准。”王震生说道。

“好！回头我研究研究这事，看看有没有尝试的空间！”陈树说道。

“看来你们这做出口对全球经济关注更多，我们公司只做北京这一个城市的地产，把更多的精力都放在了北京地区的产业政策上了。最近我们也在开始向周边城市扩展，包括廊坊、涿州等等都是我们投资的重点。”

“现在我们要做的不仅仅是汽车行程，同时还要把高铁行程算在内，半小时的行程基本上都算在北京的圈子之内。现在我不敢说，但迟早有一天保定廊坊的房价也会暴涨，尤其是高铁运输稳定之后。”刘铭伟说道。

“不说我们了，你还没说说你的情况，刚才你说投资较多，又在忙着干什么？”刘铭伟问道。

“紫兰原来的婆家不是也开钢厂的么，被老板那个败家儿子给逼得破产了，我和一个朋友把公司接手了。我用两个亿拿到了30%的股权，对方给了王紫兰和王梦菲留了15%的股权，手上剩的45%股权全部转卖给了我的一个朋友。”

“这样我们两个算是正式接受了这个钢厂，另外我自己组织了一帮朋友新建一个钢厂，这个规模和技术应该是领先的了，当然是在民企里面领先。一月二号开工，打算年底完工，明年就得投产。”