第六百八十章 高速公路上的战机（2 / 2）

以色列空军用高超的技术，把高速公路当作了跑道，降落了下来。

虽然……和f-4都可以利用高速公路当作跑道来起降，但是，e-2鹰眼预警机却不行。

因为，f-15的翼展只有13米，但是e-2预警机的翼展，却达到了近25米，也就是说，预警机太宽了。

虽然预警机是螺旋桨飞机，但是在这种情况下，它的速度慢，容易降落的优势无法发挥，因此，它还得找另一个降落地点。

这个地点，就是乌夫达空军基地。

这个基地，是以色列最南部的空军基地，位于南部港口埃拉特以北约60公里的内格夫沙漠里，在这次伊拉克的毁灭性的打击中，这个基地却没有被一枚导弹光顾，这倒不是说伊拉克把这里忘了，也不是说伊拉克的导弹不够，而是因为这个基地，到现在为止，也没有一架飞机，因为，这个基地还没有完工。

乌夫达空军基地，是美国出资为以色列修建的高等级军事基地。在1967年“六日战争”期间，以色列从埃及手中夺得西奈半岛控制权并在那里驻军，但是，在1979年，以色列同埃及签署戴维营和平条约，按照“土地换和平”的原则，将西奈半岛归还给埃及。以色列如此给面子，美国也不能不鼓励一下，于是，作为确保以色列南部安全的补偿，美国出资在内格夫沙漠里修建了乌夫达空军基地。

这个基地，现在还没有修建完毕，所以，它还不被库赛看上眼。

但是，它的主跑道已经完工，所以，e-2鹰眼预警机降落在那里，还是可以的。

本来以为，在以色列宣布将对阿拉伯国家使用核弹进行报复的时候，可以让这些国家安静下来了，不再吵着进攻，他们也要想一想，进攻的代价是什么。

而且，以色列现在的飞机，需要降落补充燃油，所以，他们只得落回了地面，同时，他们的雷达开始开机，保护着他们的天空。

但是，他们不知道，伊拉克的飞机，等待的就是这个机会！

一直都在等待中的f-20攻击中队，接到了预警机的消息，立刻开加力，快速起飞。

预警机已经观测到，天空中现在还剩下对方的两架飞机，其余的飞机，大部分降落在了以色列西部的高速公路上，还有一架，降落在了南部的沙漠中。

猎迷预警机，通过c3i系统，将目标的位置，通过数据链，传递给了f-20机队。

阿尔斯兰看着传递过来的信息，立刻向自己的大队下达了命令：115中队，攻击南面沙漠内的那架飞机，122中队和123中队，攻击以色列西部高速公路上的降落的飞机！

以色列真的以为，把自己的战机，降落在西面，那就完事了吗？整个以色列的国土，都在伊拉克空军的打击范围之内！阿尔斯兰在心里想到。

随着伊朗空军的逐渐衰弱直至消亡，阿尔斯兰以为，他们驾着战机，与对方在天上尽情缠斗，用携带的导弹尽情轰炸对方的日子，已经结束了，最多也就是在训练中，做做样子，没有想到，中东的天空，永远都不安稳，也给了他们再次展现自己的机会！

各种武器，都是有自己的使用条件的，比如说，隐蔽攻击固定目标使用巡航导弹，大威力攻击让对方无法拦截使用弹道导弹，而现在想要精确攻击对方在高速公路上降落的飞机，那就得用自己的战机携带对地攻击导弹前去打击了。

这次的f-20战机，在机翼外侧挂载了两枚自卫用的响尾蛇导弹，在机翼内侧挂载了小牛空地导弹，机腹下挂载了一个副油箱。

阿尔斯兰指挥着122中队和123中队，继续向北飞，他们需要穿过以色列地区，去打击高速公路上的战机。

他们在佩服这些同行们的大胆的有建设性的行为的时候，也在下定决心，既然要打，那就彻底解决掉这些问题，把以色列剩余的这些战机再次干掉！

这么做，好像有些卑鄙，对方在天上的时候，他们没有侵犯领空，直到对方降落了，他们才开始攻击，但是，这样的危险是最小的。

在预警机的指挥下，他们保持无线电静默，依靠预警机通过数据链传递的信息，超低空从以色列的防空雷达的盲区中，进入了以色列的领空。

小牛导弹，可以在十几公里之外发射，这将大大减弱载机暴露的风险。

f-20战机，在以色列的天空中超低空飞行，他们选择的是阿拉伯人聚集区的位置，飞行员们故意压低了高度，在离地面只有三十米的低空中飞行，以色列虽然雷达都已经开机，但是，由于没有预警机，也没有先进的f-15和f-16的机载雷达巡视，没有发现这些入侵的飞机。（未完待续）